近日，根據外媒的最新消息顯示，福特將為旗下的F系列皮卡配備四輪專項技術，以提高車輛在極限情況下的越野性能。
全輪或四輪轉向技術並不是全新的技術，這壹項技術已經運用在重型機械以及卡車上面，在量產車上，該技術已經在1980年應用於保時捷911、布加迪威龍、蘭博基尼?Huracan?Evo等高端汽車上，然而根據2019年12月提交的最新專利壹樣，福特準備將這項技術運用在F系列卡出中。
後輪轉向將由制動器以電子方式控制。專利提交還規定了使用阿克曼轉向幾何。阿克曼轉向幾何形狀可防止輪胎在轉彎時繞不同的轉彎點轉動，減少輪胎在地面上的摩擦，從而整體提高車輛的操控性。如果這種新的轉向技術能夠在福特卡車上使用，那麽可以期待其性能得到提高，這也將是福特汽車首次將全輪轉向系統應用到汽車中。
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