無砟軌道是指用混凝土、瀝青混合料等整體基礎代替顆粒礫石道床的軌道結構。軌枕本身是混凝土的，路基不需要碎石，鐵軌和軌枕直接鋪設在混凝土路基上。無砟軌道是當今世界上先進的軌道技術，可以減少維修、防塵、美化環境，列車時速可達200公裏以上。
擴展數據:
為滿足高速鐵路運營過程中無砟軌道維修的需要，中鐵四局以科技為導向，借助投資自主研發、引進消化吸收再創新、產學研結合等多種手段，於2008年對“無砟軌道道床維修關鍵技術及其專用成套設備研究”相關技術進行了預研和可行性分析。
在收集國內外無砟軌道病害基本信息的基礎上，通過大量的室內和現場模擬試驗，開發了無砟軌道填充層維修材料、設備和成套技術，具備了相應材料和維修配套設備的設計和生產能力，形成了針對不同板型、不同損壞形式、不同程度、不同部位的維修成套技術。其中材料獲得5項專利，設備獲得4項專利，填補了國內空白。
參考資料:
人民網-高速鐵路無砟軌道維修技術填補國內空白