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ECO車軸是什麽?

ECO車軸(圖5)是BPW公司的專利技術,與傳統車軸(圖6)相比,其最大的革新就是在內外軸承處用卡簧將軸承與輪毅固定為壹體。這樣,車軸在維護拆卸過程中,內外軸承不會被拆散,而是與輪轂形成壹個整體進行拆裝,維護起來操作簡單,效率也高。 3.2 ECO PLUS 為改善密封性能,減少軸承維護作業,BPW公司推出了ECO PLUS,其特點如下:軸端軸承采用符合DIN ISO標準的滾柱軸承,通用性更強;對軸端螺母的防松形式進行了改進,由插銷防松改為鍵槽防松;多重密封系統的選用,如圖7所示;增加了軸承腔體環,用於維護過程中的軸承防護,並提供了潤滑通道。 3.3 ECO PLUS 2 在本屆IAA車展上,BPW公司推出了最新款的ECO PLUS 2車軸,進壹步降低ECO PLUS車軸的維護費用(當然,ECO PLUS已經有最長達5+3年,無裏程限制的質保承諾);同時,每根車軸的重量最多可降低30kg。輪轂設計中的120mm偏置設計也得到徹底的改進,另壹個實用的改進就是車軸端蓋,在ECO PLUS 2車軸中第壹次使用的卡口式端蓋,可簡單可靠地拆卸。其改進點如圖8所示,圖中:1—采用卡口固定式的軸端帽,拆卸更方便;2—結合了力矩限制裝置的軸端螺母;3—新設計的ECO PLUS 2輪轂,重量更優化;4—軸承潤滑采用彈筒式潤滑裝置,操作更方便;5—新型復合材料的鑄造剎車碟,強度好重量輕;6—采用重量優化的新型剎車支承板(Brake anchorplate)。

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