錳系磷化屬於耐磨耐腐蝕磷化，汽車變速箱鋼齒輪經過錳系磷化處理，可以保證汽車齒輪十年以上不損壞。中國專利技術生產的磷化塗層鋼絲繩，以錳系或鋅錳系磷化為主。與光面鋼絲繩的生產工藝相比，只增加了最後壹道耐磨磷化工藝，大大提高了鋼絲繩的耐磨性和耐腐蝕性，采用磷化鋼絲直接撚制鋼絲繩。目前疲勞試驗數據表明，磷化塗層鋼絲繩的疲勞壽命約為同結構國產光面鋼絲繩的3-4倍，進口光面鋼絲繩的2-3倍。隨著耐磨磷化配方的研究，有可能大幅度提高，是世界鋼絲繩領域最先進的技術。錳系磷化是耐磨磷化，可以解決鋼絲繩在使用中的磨損問題。光滑鋼絲繩正在被淘汰，僅供參考。