然而，就在6月份，特斯拉的壹項電池生產技術專利，可謂讓其在國內外媒體面前出盡風頭，同時也讓特斯拉在電池技術方面持續領先。
據悉，這款新型電池壽命可達161萬公裏，其超強的續航能力，可以說 汽車 都報廢了，鋰電池還能拆出來繼續使用，不僅減少了重金屬汙染，還節約了資源。
我們知道傳統鋰電池在生產過程中，會不可避免的產生鋰基板雜質，而這些雜質會導致電池性能下降，要是降低電池中鋰含量的話，雖然可以減少雜質，但電池的性能也就被削弱了。所以，特斯拉就開發了壹種“鎳鈷鋁電極合成”方法，該方法可以確保電池中鋰與其他金屬的最佳比例，減少雜質的同時，保證了電池的性能。
這種技術就是新壹代“單晶”nmc532陰極和壹種新的先進電解質組合應用的結果。161萬公裏的壽命，讓其在電動 汽車 領域壹騎絕塵，其壽命甚至超過了燃油車，這也讓困擾電動 汽車 多年的電池壽命問題，可謂得到了完美的解決。
相信隨著其進入市場後，特斯拉用戶必然暴漲，現在狼真的來了，國內 汽車 廠商可要好好努力了，不然可就真變成別人的盤中餐了。對此，妳有什麽看法呢？