這個小翼被稱為渦流發生器，顧名思義，它就是產生渦流的東西。那個位置的渦流發生器叫短艙渦流發生器，就是發動機短艙後面產生渦流的東西；氣流繞過機翼頂部。民航發動機是高涵多比的渦扇發動機，不可能放在客機肚子裏，也不適合貼在機身上。最好的是掛在機翼下面，於是飛機設計師在機翼下面加了壹個發動機短艙，然後把發動機塞進短艙。那麽問題來了:這個短艙應該吊多高？當然是越高越好，但是不能比機翼高。這樣發動機既能吸入足夠的空氣，又不能吸入跑道上的異物，也不會輕易顛簸。同時，掛在機翼兩側增加了飛機滾轉方向的慣性矩，使飛機更加穩定。這似乎就足夠了。
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