報道稱，歷經九年艱苦建設，連接西南和西北的鐵路大通道——甘肅蘭州到重慶鐵路將於明天全線通車，蘭渝鐵路建設歷經9年，攻克了壹系列世界級難題，取得壹大批科技創新成果。
報道稱，蘭渝鐵路全線咽喉控制工程——胡麻嶺隧道全長13公裏多，列車穿行這座隧道只需要五分鐘，但是打通隧道卻用了8年多時間，胡麻嶺隧道遇到的“第三系富水粉細砂巖”這壹罕見的世界性難題，相當於在豆腐腦中打隧道，其中壹段短短的173米隧道打了整整6年，平均每天還不到8厘米。
蘭渝鐵路公司負責人表示，國外很多專家都曾前來會診，在鐵路隧道施工中享有盛譽的德國專家也帶著設備人員來沒有成功，撤離時評價不可能在這種地層中打隧道，但是最終自主攻關研發解決問題。
此外施工近9年的木寨嶺隧道也同樣以自主創新克服了世界罕見復雜地質實現貫通，蘭渝鐵路穿越區域性大斷裂10條、大斷層87條。截至目前，全線獲得國家專利30多項、攻克省部級以上科研項目70多項。
希望中國鐵路建設技術可以取得更大的突破！