回達契亞？春天，這款車采用了達契亞的家族式設計。頂部狹長的燈組與中央的鍍鉻進氣格柵融為壹體，進氣格柵內部采用格子式布置進行裝飾。量產版也是分體式大燈，但不知道大燈是否還是LED光源。
新車側面也和伊諾很像。黑色的輪拱和側面的黑色飾板帶來了更多的跨界氣息。我們可以看到這款車的充電口位於右後方的翼子板上，而不是之前原型車的前部。
車身尾部，該車尾燈內部結構進行了重新設計，疑似融入了更加個性化的LED光源，周邊也是全新設計。
據外媒報道，這款車將配備26.8千瓦時的鋰離子電池組，可為壹臺33kW的電機提供動力。至於續航裏程，將達到250km左右，滿足日常通勤需求。這款車將於今年年底正式海外發布，2021正式登陸市場。
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