光滑鋼絲繩:
光鋼絲→撚線→纏繞。
磷化塗層鋼絲繩:
光面鋼絲→錳系或鋅錳系磷化→撚線→纏繞。
以上是磷化塗層鋼絲繩和光面鋼絲繩的生產工藝。可見磷化塗層鋼絲繩比光滑鋼絲繩多了壹道錳或鋅錳系磷化處理工序。
磷化塗層鋼絲繩專利技術是目前世界鋼絲繩領域最先進的技術。錳系磷化塗層鋼絲繩的疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩的3-4倍，通過疲勞試驗可以驗證和比較。目前還沒有壹種同樣結構的鋼絲繩疲勞壽命能超過磷化塗層鋼絲繩，所以磷化塗層鋼絲繩專利技術是最先進的技術，至少在目前世界鋼絲繩領域是如此。錳系磷化膜可以提高汽車變速箱鋼齒輪表面的耐磨性和耐腐蝕性，利用這壹原理延長鋼絲繩的使用壽命。
磷化鋼絲繩使用壽命更長，單位使用成本更低，性價比更高。是光滑鋼絲繩的升級產品，各種光滑鋼絲繩正在被淘汰。僅供參考。