早在2019財年3月財務匯報上，關於下壹步投資計劃的內容中，馬自達就明確提到了縱置後驅平臺以及直列六缸創馳藍天引擎的開發計劃。近日，據外媒稱，目前馬自達為自己研發的直列六缸發動機的排氣系統和八速自動變速器申請了專利，並搭載馬自達的Skyactiv-X技術，這也預示著“大後超”的馬自達6離我們越來越近了。
通過專利圖可以看到，馬自達這套全新的發動機排氣通過改變排氣口的結構來提升排氣效率，同時還可以進壹步減小發動機的尺寸。而另外壹個專利則表明，變速器在內部構件之間布局了多個摩擦板，表示可抑制因潤滑油液而引起的摩擦阻力，從而減小變速箱內部長東阻力，目前已達到可量產狀態。
據悉，這套直列六缸發動機和八速自動變速箱都可能成為馬自達未來全新的產品陣容，其中首款新車預計在2025年之前投產，同時也有可能引入新的混合動力系統，從而以實現節能減排的效果。
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