2.為了有效地減小和克服汽車高速行駛時空氣阻力的影響，人們設計和使用了汽車的尾翼，尾翼的作用是使空氣對汽車產生第四力，即產生更大的對地面的附著力；
3.可以抵消壹部分升力，有效控制汽車的浮動，相應降低風阻系數，使汽車緊貼路面行駛，從而提高行駛穩定性。
汽車尾翼是指安裝在汽車行李箱蓋和汽車後端的鴨尾巴突起，屬於汽車空氣動力學套件的壹部分。主要功能是降低車輛後部的升力。國外有人根據外形稱之為“雪橇板”。國內也有人稱之為“鴨尾”或“固定翼”，更科學的叫法應該是“擾流器”、“擾流翼”或“擾流器”。尾翼壹般分為單層和雙層材料，包括鋁合金尾翼和碳纖維，又分為手動調節和液壓自動調節。其中液壓自動調節型的液壓柱較多，可以根據車速自動調節角度。
即汽車高速行駛時，空氣阻力形成向下的壓力，盡可能抵消升力，有效控制氣流下的壓力，相應降低風阻系數，增加汽車高速行駛的穩定性；因為尾翼可以降低汽車的空氣阻力，所以在高速行駛的汽車上加裝尾翼也有助於節油。同時也讓車的外觀更加美觀，起到壹定的裝飾作用。