磷化塗層鋼絲繩專利技術，簡稱磷化鋼絲繩，將制繩鋼絲磷化處理，磷化膜使鋼絲表面更加耐磨並提高其防腐蝕能力，磷化膜多孔性結構可以增加潤滑脂在制繩鋼絲表面的儲存量，降低摩擦因數促進滑動，延緩鋼絲表面微動損傷的發生，抑制疲勞微裂紋的萌生，從而大幅度延長鋼絲繩使用壽命。磷化技術主要用於鋼鐵材料的防銹蝕、冷加工中的降低摩擦、提高耐磨能力、黏結中間相、電絕緣及表面裝飾等。其中，以提高鋼鐵材料耐磨性、降低摩擦、改善潤滑為主要作用的磷化處理工藝，被廣泛應用於汽車、輕工、化工、電器、國防等領域的摩擦運動承載零件。將磷化技術應用於鋼絲繩內鋼絲的耐磨、降低摩擦和防銹，磷化膜與潤滑脂的復合作用對鋼絲表面的保護效果遠勝於目前在用的任何壹種潤滑脂。磨損是鋼絲繩最常見的損傷方式，壹般分為外部磨損、變形磨損和內部磨損三種情況。對於鋼絲繩產品而言，為了延長鋼絲繩使用壽命，在鋼絲間微動不能消除的情況下，只能采取技術措施防止微動所引起的磨損 。微動疲勞損傷與材料的表面性能密切相關。利用表面工程技術，可以提高傳統材料抗微動疲勞的性能和增強新材料的微動疲勞抗力；采用表面改性手段，可有效提高材料的抗微動損傷性能，提高耐磨性，改善抗微動損傷性能。采取這些表面防護措施，有利於削弱或阻斷鋼絲間相對滑動時摩擦力作用所帶來的危害，從而抑制、延緩鋼絲表面微動損傷的發生，並大幅度延長鋼絲繩使用壽命 。