最初的自行車誕生於校園。2014，北大畢業生戴威和* * *四位合夥人創立了OFO，解決大學校園出行問題。2015，拜單車成立，首創免打樁智能自行車模式。之後各大公司陸續進入* * *享單車領域。
毫無疑問，2016 * * *享受單車成了雷軍口中的“風中之豬”，出行最後壹公裏成了滴滴打車之後又壹個巨頭必爭的高地。在今天的北上廣深，各種顏色的自行車成了街頭風景。
以三款最常見的自行車為體驗，親測後，我的體驗是:
從騎行體驗來看，
小藍單車最舒適省力，其次是摩拜單車，最後是ofo。
解鎖速度方面(以APP為例)
摩拜單車> > ofo > >小藍單車
從自行車的數量來看
Ofo > >摩拜單車>小藍單車
從損壞率來看
Ofo >小藍單車>摩拜單車(這裏想吐槽壹下ofo，不好的太多了)
從顏色上看。
摩拜單車> > ofo > >小藍(橙色和黃色更搶眼)。
在押金上。
摩拜單車(299)>小藍(199) > ofo (99)
從收費月卡。
摩拜單車(2元包月)> ofo (1元包月)
小蘭已經被拋棄了，不做比較。
總結:當我需要找自行車的時候，摩拜單車是我的首選。前面有個籃子，方便我放包和騎車逛街。如果沒看到摩拜單車，我就去找ofo。我已經放棄了我的藍色小自行車。車太少，懶得找。
“每天創作壹篇原創文章，教妳做營銷”，關註微信微信官方賬號“營銷飛行”，作者魯愚。