盤式永磁調速器美國專利，而筒式結構是在國內產生的，因為受專利影響不得已在盤式結構上加了個筒，所以叫筒式結構。相對於盤式結構的簡單安全可靠。筒式結構的安裝困難，需要找平對中，散熱也是個難題，溫度的升高代表著壽命的減短。振動對永磁體來說也是個難題，筒式是鏈接負載跟電機，變相的把電機跟負載鏈接到壹個頻率的振動。國內的盤式結構只有邁格納跟安徽沃弗2家。這兩家也是公認的永磁調速器龍頭企業。邁格納的冷卻方式為水冷，沃弗的冷卻方式為油冷。油冷是利用汽輪機油在永磁盤上循環流動帶走熱量，水冷式利用機封進行冷卻。本身歐美發明的永磁調速器就是盤式結構，傳到大陸就成了單筒，雙筒，屏蔽筒，各種結構。無非就是在盤式結構上沒有使用權。
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