他是壹名自學成才的賓夕法尼亞工程師。
1953 18年8月獲得“汽車緩沖安全裝置”美國專利。
它已有62年的歷史。
發展歷史:
65438至0952年，美國工程師約翰·w·赫特裏克(John W. Hetrick)受到壹起交通事故的啟發，促使了相關研究工作的開展。
8月1953，18獲得美國輔助約束系統專利。
1971年，福特在多輛實驗車上安裝了安全氣囊。1974年，通用汽車率先在商用車上安裝了駕駛座安全氣囊，之後又在副駕駛座上安裝了安全氣囊。
1980 65438+2月，奔馳S系列成為第壹款在歐洲正式銷售的帶安全氣囊的汽車。
從65438年到0988年，克萊斯勒開始在旗下所有汽車上安裝安全氣囊，並大做電視廣告演示安全氣囊的有效性，真正開始了汽車行業安全裝備的競爭。
1984年，美國高速公路安全管理局制定了聯邦機動車安全標準(聯邦機動車安全標準；FMVSS)在第208條中增加了安裝安全氣囊的要求。
1995年，美國國會正式通過了壹項法案，提供了明確的規則和指導方向，要求新車從1995開始標配雙安全氣囊。
從1997開始，貨車也是這樣處理的。