汽車的雙離合器是什麽原理有什麽功效

1939年德國的Kegresse.A第壹個申請了雙離合器變速器的專利，提出了將手動變速器分為兩部分的設計概念，壹部分傳遞奇數檔，另壹部分傳遞偶數檔，且其動力傳遞通過兩個離合器聯結兩根輸入軸，相鄰各檔的被動齒輪交錯與兩輸入軸齒輪嚙合，配合兩離合器的控制，能夠實現在不切斷動力的情況下轉換傳動比，從而縮短換檔時間，有效提高換檔品質。