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新寶馬M4敞篷車型的海外專利流出量與硬頂車型基本相同。

見萬奕迅——2020年廣州車展,寶馬發布新壹代M3/M4硬頂車型和雷霆車型。外觀設計相比之前有了很大的改變。最顯著也是最有爭議的是標誌性的“雙腎”式進氣格柵被誇張放大,形成了“豬鼻”風格。近日,車建軍從外媒獲得了壹組寶馬在歐盟知識產權局申請的照片。圖為新壹代?整體來看,寶馬M4敞篷版的專利申請圖與之前發布的硬頂版差別不大,只是在細節上略有不同。

從圖中可以看出,全新寶馬M4敞篷版的外觀造型還是很運動的,與硬頂版的主要變化是a柱向後的部分。由於是敞篷版,新車的後備箱造型比較特殊,取消了硬頂版上的後擾流板,並在後備箱上部配備了新的高位剎車燈,這樣在剎車時,這個高位剎車燈會和後尾燈壹起亮起。

動力系統方面,新車將搭載代號為S58的3.0L雙渦輪增壓六缸汽油發動機。根據不同的訓練版本,最大輸出功率分別為480馬力和565,438+00馬力。有6速手動或8速自動變速箱可供選擇,驅動方式為後驅和四驅。四驅車型配置很高。

內飾方面,目前沒有可靠消息透露相關細節,但據推測,全新寶馬M4敞篷版的內飾細節與硬頂版基本相同。預計碳纖維、翻毛裝飾、運動感很強的壹體式鬥式座椅都不會缺席,只是在中控部分的按鍵上增加了開啟和關閉敞篷車的控制按鍵。

據悉,新車將於2021中下旬正式上市。屆時,愛追速度,愛寶馬控的朋友又多了壹個選擇。具體表現如何,我們拭目以待。

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