KMB為香港人服務了80多年，見證了香港的騰飛與衰落，與中港共榮。1932年5月，殖民地政府對香港的公共交通服務進行了重組，並授予了兩條公共汽車服務專營權——港島和九龍/新界。後者是當時的香港政府授予KMB的。
4月1933、13日，鄧、雷瑞德、雷亮、譚、林明勛為組建公司，九龍汽車(1933)有限公司正式成立。同年6月11，區域專利正式生效，KMB接管了當時由中華汽車公司和啟德巴士公司經營的多個九龍和新界。
擴展數據:
1932 9月，港府有意重組區內競爭激烈的巴士服務，公開招標承接巴士專營權。在澳洲歸國華僑雷瑞德博士的合作下，唐成功獲得九龍及新界區的巴士專營權。
鄧、雷瑞德以專利權出資後，收購啟德巴士公司，組建106單層巴士車隊，並先後邀請商人林明勛、雷亮、原東華董事長譚等成為股東。最後於1933成立九龍汽車(1933)有限公司，鄧任董事長兼交通總監。
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