德國發明家魯道夫·狄塞爾發明了第壹臺柴油發動機。狄塞爾於1885年開始研究動力機器,他用壓縮空氣的高溫直接在氣缸中點燃燃料,並於1892年獲得了這種機器的專利,同年制造了第壹種試驗機,即原始的柴油機。
當時尼古拉斯·奧托發明的點火式內燃機已較成熟,但那時奧托發動機的燃料是煤氣,儲存、攜帶均不方便,效率也受到影響。19世紀末,石油產品在歐洲極為罕見,於是狄塞爾決定選用植物油來解決機器的燃料問題(他用於實驗的是花生油)。
擴展資料:
後續:
1892年,狄塞爾終於研發出壹臺實用的柴油動力壓燃式發動機。這種發動機扭矩大,油耗低,可使用劣質燃油,顯示出輝煌的發展前景。狄塞爾隨即投入到柴油機生產的商業冒險中。
不幸的是,作為優秀的工程師,狄塞爾缺乏商業頭腦。他在經濟上漸漸陷入困境。1913年狄塞爾已處於破產的邊緣。但狄塞爾發明的柴油機,在汽車、船舶和整個工業領域得到越來越廣泛的發展。
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