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安全氣囊的工作原理是什麽?

安全氣囊的工作原理:

汽車行駛過程中,傳感器系統不斷向控制裝置發送速度變化(或加速度)信息,由控制裝置(中央控制器)進行分析判斷。如果測得的加速度、速度變化或其他指標超過預定值(即發生真實碰撞),控制裝置向氣體發生器發出點火命令或傳感器直接控制點火。點火後,發生爆炸反應,產生N2或釋放儲氣罐中的壓縮氮氣,填充碰撞安全氣囊。當乘客接觸安全氣囊時,碰撞能量被安全氣囊上的排氣孔阻尼吸收,從而保護乘客。

汽車的安全氣囊中有疊氮化鈉(NaN3)、硝酸銨(NH4NO3)等物質。當汽車在高速上受到猛烈撞擊時,這些物質會迅速分解,產生大量氣體,充滿安全氣囊。疊氮化鈉分解生成氮氣和固體鈉,硝酸銨作為氧化劑參與。

新的安全氣囊配備了壹種可以分階段充氣或釋放壓力的裝置,以防止突然爆炸產生的巨大壓力傷害人的頭部,特別是在乘客沒有系安全帶的情況下,可能會導致生命危險。具體形式有:

1,分級點火裝置,即氣體發生器分兩級點火。第壹階段產生40%左右的氣體體積,遠低於最大壓力,對人體頭部運動有緩沖作用,第二階段產生殘余氣體,達到最大壓力。壹般來說,兩級點火的最大壓力小於單級點火。在這種形式下,壓力逐漸增加。

2.分階段泄壓:袋子上設有泄壓孔或可調壓力的孔,分為氣壓完全推開的方式或電腦控制的拉環系繩。這樣首先壓力達到設定的極限,然後瞬間釋放壓力,避免過度傷害。

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