目前，我國煤礦、電廠、碼頭的儲煤煤倉基本都是混凝土結構，表面不光滑，摩擦系數大，吸水率高，是經常粘結堵塞的主要原因。特別是在軟煤開采、煤粉量大、水分高的情況下，堵倉事故尤為嚴重。多年來，人們嘗試了許多方法來解決粘結堵塞碉堡的問題:例如在碉堡壁上貼瓷磚、鋪鋼板、用氣槍或電錘擊打，但都沒有得到徹底解決，而且人工捅碉堡經常造成人身傷亡。經過大量的考察和試驗，最終決定采用高耐磨聚乙烯內襯作為煤倉的內襯，利用高耐磨聚乙烯內襯的自潤滑性和不粘附性，降低摩擦系數，解決堵倉現象。因此，安裝高耐磨聚乙烯煤倉襯板，可以有效解決困擾企業生產的煤倉、筒倉堵塞、粘結、架橋等問題。
安裝煤倉襯板時，當運行或環境溫度變化較大時，必須考慮襯板的自由膨脹或收縮。任何固定方法都應設計成便於散裝材料流動，螺釘頭和螺母總是嵌入襯墊中。對於較厚的襯裏，接縫邊緣應切割成45度角。這樣允許長度發生變化，筒倉內形成光滑的塑性平面，有利於物料的流動。
安裝高耐磨聚乙烯煤倉襯裏時要特別註意:
1.安裝時，襯板螺栓沈頭的平面要求必須低於板面；
2.安裝煤倉襯板產品時，每平方米使用的螺栓數量不應少於10個；
3、每塊襯板之間的間隙不應大於0.5cm(安裝時應根據板材的環境溫度適當調整)；
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