纖維棉。
特斯拉的底盤防護主要包括用來撥開異物的鋁制偏轉板和用戶保護電池不被異物損傷鈦金屬護板，特斯拉Model 3底盤設計致命的弱點是前後左右都沒有任何保護。電池與其他部位均處於同壹水平線，本身底盤離地間隙僅為13厘米，屬於偏低的，四周都沒有防護，導致車輛在行駛過程中壹旦有異物進入，就能直接碰撞到底部的電池，大大增加電池受損燃燒的可能性。
特斯拉model3的特點
特斯拉Model 3的動力總成結構為在減速器的壹側安裝電機、另壹側安裝逆變器,大致上保持Model s的結構不變,但電機的內部完全不同。值得註意的是, Model 3采用了“嵌入式永磁同步電機(IPMSH-interior permanent magnet synchronous motor)"和“油冷"。
特斯拉的Roadster、Model S、Model X都采用感應電機,但Model 3首次采用嵌入式永磁同步電機。永磁同步電機的尺寸更有優勢,永磁同步電機側重於小型、低中速領域效率,感應電機則側重於高速領域效率和大扭矩。