1.外觀方面，新款車型前臉延續了封閉式設計，下格柵采用了大開口的貫穿式設計，拉長了整車寬度。發動機蓋板的前側設計有凹形通風口，目的是釋放從前臉下方格柵進入的氣流，為內部散熱，減少風阻。另外值得壹提的是，特斯拉車型的鍍鉻門把手可以在觸碰後自動彈出，充滿科技感的設計在車門開啟時就開始體現；
2.從側面看，新款特斯拉ModelS采用了時下流行的雙腰線設計，側面線條流暢而不失力量感。車尾的造型也很犀利，層次感很強，和前臉的造型很好的呼應。側面設計上，壹改之前的直線，而是更多使用曲線來體現肌肉硬朗感。保留了後滑設計，尾燈保留了現款車的大致結構，但輪廓更加修長。包裹燈的黑線采用貫穿式設計，取消了中間的鍍鉻裝飾。
3.內飾方面，中控大屏采用曲面屏，危險警示燈的按鍵嵌入屏幕下方；方向盤上的多功能按鍵改為兩個觸摸屏；空調出風口采用隱藏式設計。巨大的19英寸曲面儀表顯示屏非常醒目，四周是駕駛員顯示屏組和兩個更小的LED顯示屏，分別位於方向盤兩側；
4.純電動車的電機本身就很安靜，不像傳統汽油車的發動機噪音。安靜的環境能帶來良好的駕駛感。升級音響系統的ModelSP100D無疑將為駕駛者帶來極致的駕駛體驗和音樂享受。
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