與傳統汽車不同之處是，當踩下剎車時候，並不是直接作用到剎車盤，而是通過壹個電子系統，通過電子系統分析踩下去的力度和時間，然後再給出兩個系統剎車的信號。說白了就是，特斯拉的剎車相當於壹個鍵盤，踩下鍵盤之後，電腦根據踩出來的力量和時間，幫助去踩剎車。
特斯拉的剎車系統與傳統燃油車有很大的不同，主要由兩部分組成，壹部分是再生制動，另壹部分是傳統剎車系統。再生制動是自動改變大發動機轉向，從而使車輪減速，而這個過程中產生的電還可以回灌給電池充電。傳統剎車系統，基本原理壹樣，采用摩擦制度。、
發展歷史
特斯拉第壹款汽車產品Roadster發布於2008年，為壹款兩門運動型跑車。
2012年，特斯拉發布了其第二款汽車產品——Model S，壹款四門純電動豪華轎跑車。
第三款汽車產品為Model X，豪華純電動SUV，於2015年9月開始交付。特斯拉的下壹款汽車為Model 3，首次公開於2016年3月，已於2017年末開始交付。
2019年2月，馬斯克宣布將開放所有特斯拉電動汽車的專利。
2021年3月24日，美國特斯拉官網宣布支持比特幣付款，特斯拉成為史上第壹家支持比特幣購車的車企。
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