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特斯拉申請新模塊化電線束專利:未來或為Model Y量產助力

據外媒報道,壹直以來,馬斯克認為制造的最大潛力來自於打造具備制造能力的機器,為此,他也壹直在尋找方法以此來實現至少以步行速度量產EV的目標。為此,特斯拉在去年為壹種更容易為機器人操控的新型電線申請了專利。

最近,這家公司又申請了壹項專利--全新的布線構架將有助於在制造過程中用機器人取代人類。

據悉,特斯拉已經縮短了其 汽車 的電線束長度,從Model S的3千米減少到了Model 3的1.5千米,而其最終目標是等到量產Model Y的時候將該長度減少到100米。

由於這項專利采用了更堅硬的線束系統,所以其更容易被機器人操縱。

在這個全新的布線體系結構中,子系統將被打包並定義在特定實施例中的壹個或多個程序組裝。除了減少所需的布線數量和長度外,創建這些子安裝並將它們連接到線路體系結構主幹的做法還將能減少總裝的組裝時間,這對於提高 汽車 制造過程中的生產率是非常理想的。

據悉,這項技術有望在特斯拉未來推出的2020款緊湊型SUV--Model Y中首次得到應用。

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