日常生活中我們的手機電池，通常用了壹定時間之後，電池的所充電力就會下降，電動車也壹樣，因為現階段，電動汽車的電池和手機電池壹樣，主要以鋰電池為主。
當電池下降到某個程度就會需要更換電池，但如果是電動汽車要更換電池模組，可就不是壹件簡單的事，而且成本不低。
為此特斯拉最近公開壹項正在研發中的技術，就是超長使用壽命的鋰電池模組，這項研發計劃自2019年4月開始，由特斯拉與加拿大的Dalhousie大學***同合作研發，並同時申請專利。
這項全新的鋰電池模組，號稱擁有160萬公裏的使用壽命，目前特斯拉所提供等級最高的電池模組為100kWh，使用壽命約在1000至2000次充電次數之間，而新開發的鋰電池模組在經過1,000次充電後仍保有原先的95%續電力，在4,000次充電後的續電力還能保有90%的電力。
如此長時間的電池壽命對於電動汽車來說是質的提升，因為電動車最重要的指標就是電池的壽命和續航能力。對於日後的電動車發展趨勢來說，固態電池是比較被認可的續電媒介，但特斯拉的CEO?埃隆馬斯克不這麽想，他認為鋰離子電池的發展尚未到極限，還有許多可能性。
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