廉貞高鐵五峰山長江大橋橫跨長江航道，鋼梁1.029米，全長6.4公裏，分為上下兩層。上層為八車道高速公路，時速100公裏，下層為四車道高速鐵路，時速250公裏。通車當天，無數人驅車前往，體驗令世人驚嘆的長江大橋。
廉貞高鐵五峰山長江大橋先後獲得7項世界第壹:世界第壹高速鐵路懸索橋、世界最大重載鐵路懸索橋、世界最大主纜直徑懸索橋、世界最大陸上沈井基礎懸索橋、世界第壹板桁結合新型加勁梁結構的鐵路懸索橋、世界第壹鐵路道碴橋面軋制不銹鋼復合鋼板、世界第壹正交異性板U肋與頂板全熔透焊接技術。
為了建造這座懸索橋，設計者們采用了壹系列新技術、新方法、新結構和新設備，並在建造過程中獲得了20多項專利。他們還打破了沈井施工和橋梁施工的多項世界紀錄和國內紀錄。可以說，廉貞高鐵五峰山長江大橋是世界級的大跨度重載高速鐵路兩用懸索橋，其施工技術含量代表了中國乃至世界同類橋梁建設的最佳水平。
廉貞高速鐵路五峰山長江大橋的開通，標誌著廉貞鐵路和京滬高速公路南延的成功，使人們的出行更加方便，大大提高了人們的出行效率。
在廉貞高鐵五峰山長江大橋的建設中，我們也可以看到其中蘊含的精益求精、永不放棄的工匠精神。也正是這種精神，讓中國人逢山開路，遇水搭橋，設計出壹個又壹個震驚世界的巨大工程。