吳廣寧教授以保障電氣化鐵路牽引供電設備安全運行為目標，研究“列車-接觸網-變電站”系統電氣絕緣的安全運行和狀態評估。在國家自然科學基金和科技部“863”、“973”項目的支持下，在牽引供電設備絕緣材料與技術、高速動車組電氣絕緣技術與狀態評估、牽引供電系統過電壓理論與防護技術等方面取得了顯著的研究成果。
研究成果應用於武廣客運專線、大秦鐵路等高速重載電氣化鐵路，保證了牽引供電設備的安全運行。獲得國家傑出青年科學基金、國家科技進步二等獎(排名1)、四川省科技進步壹等獎(排名1)、中國鐵道學會壹等獎(排名2)、成都市科技進步壹等獎(排名1)4項省部級科技成果獎；發明專利授權5項，實用新型專利授權3項；發表學術論文228篇，其中168篇被SCI/EI收錄。
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