10月30日，長城汽車自主研發的2011.5 GDIT發動機在“中國心”年度十佳發動機評選活動中榮獲“十佳發動機”稱號，產品在整機上申請了91項專利；缸蓋集成排氣歧管技術已獲四項專利，首次采用自主研發的CVVL連續可變氣門升程技術，集成了中央噴油器、缸蓋集成排氣歧管、高瞬態響應電控增壓器、兩級可變排量機油泵、進排氣雙VVT、雙回路冷卻系統等先進技術，技術達到國際先進水平。
這臺1.5GDIT發動機的最大功率是124KW。在1000rpm時，渦輪開始幹預。1400rpm時最大扭矩可達285Nm，扭矩可達190Nm/L/L，在油耗控制方面，采用了全可變氣門升程(CVVL)、氣缸蓋集成排氣歧管、兩級可變排量機油泵、進排氣雙VVT等先進技術，有效保證了更好的燃油經濟性。工信部綜合油耗6.8L/100KM。
為什麽這款1.5GDIT發動機性能如此優越，油耗如此之低？這是從CVVL是壹種連續可變氣門升程技術開始的。請自行查找網絡。只能說CVVL技術的主要作用是降低油耗。采用CVVL技術的發動機車型最高可實現8.4%的油耗降低。
配合長城自主研發的1.5GDIT發動機和7DCT雙離合濕式動力換擋，動力輸出非凡，大扭矩讓操控舒適性有了質的提升。