事情是這樣的。THP系列發動機由法國標致雪佛龍集團和寶馬共同研發，應用於寶馬(包括Mini)標致雪鐵龍旗下的多款車型。目前國內有代表性的發動機有標致3008和雪鐵龍C4l，排量1.6升，排量163馬力/240nm；還有迷妳庫珀；；寶馬1系列上的1.6發動機也在這個系列中(只是調校不同)。該發動機的特點是渦輪介入早，最大扭矩輸出範圍大，缸內直噴技術，在同排量發動機中性能領先。TSI系列發動機屬於大眾集團，也有缸內直噴技術。目前主要有1.4、1.8、2.0三種排量，廣泛應用於大眾和奧迪的各種車型(同排量發動機與奧迪的調校略有不同，奧迪有自己的AVS技術)，性能也非常優越，但網上普遍反映大眾發動機設計的初衷是“燒機油”。很難說誰擅長這個。THP口碑好，故障率低，但目前國內只有1.6排量版本，而且大部分都是小功率調校(大功率版本在庫柏上貴)。TSI系列產品比較齊全，有1.4~2.0，大眾的車在國內的知名度也比標致雪鐵龍高。所以如果妳不是很追求動力，建議選擇1.6THP車型(標致508和雪鐵龍C5即將搭載這款發動機)，如果妳追求動力性能，建議選擇大眾2.0TSI車型。
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