SuperBattery將利用Skeleton的專利彎曲石墨烯碳材料，實現充電時間僅15秒，充電壽命數十萬次。
與其他超級電容器壹樣，這種超級電容器的能量密度不足以取代鋰離子電池，但優於鉛酸電池和鎳氫電池，達到60Wh/kg左右。
“超級電池？”關鍵的差異化技術是Skyne的專利彎曲石墨烯碳材料，使超級電容器的高功率和長壽命能夠應用於石墨烯電池。超級電容器正日益成為鋰離子電池的理想補充技術。特斯拉收購超級電容制造商Maxwell？希望改進特斯拉電動汽車所用電池的Technologies也表明了這壹點。"
雖然能量密度比典型的電動汽車電池低幾倍，但新的超級電池可能非常適合所有類型的混合動力汽車(傳統混合動力汽車、插電式混合動力汽車或氫燃料電池汽車)。也可作為全電動汽車主牽引電池的補充，在加速或強充電的情況下進行大功率充電。理論上可以延長電池壽命，降低電池組的散熱需求。
Skeleton表示，已經有壹家汽車OEM對超級電池技術非常感興趣。
“超級電池在汽車和交通領域引起了廣泛關註。最近，骷髏？Technologies與壹家領先的汽車原始設備制造商簽署了壹份6543.8+0億歐元的意向書，以推廣該技術。
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