北京磁懸浮列車的起點和終點

起點是世昌站，終點是蘋果園站。起點是世昌站，終點是蘋果園站。這八個站分別是石頭站、院子站、李元莊站、海岸站、喬虎營站、四道橋站、金喬安站、蘋果園站。磁懸浮列車是壹種由磁懸浮力驅動的列車，通過電磁力實現列車與軌道之間的非接觸懸浮和導向，然後由直線電機產生的電磁力牽引列車。由於其軌道的磁力，使其懸浮在空中，減少了摩擦力。不像其他火車，行走時需要接觸地面，只受到空氣的阻力。高速磁浮列車時速可達400公裏以上，而中低速磁浮列車大多為100-200公裏。1922年，德國工程師赫爾曼·約翰遜提出了電磁懸浮的原理，隨後申請了專利。自20世紀70年代以來，隨著工業化國家經濟實力的不斷增強，德國、日本、美國等國家相繼開展了磁懸浮交通系統的研發，以提高本國的交通運輸能力，滿足本國經濟發展和人民生活的需要。