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壹汽奔騰M9專利被曝光。

《豪車來襲》原創新車:在今年的2023上海車展上,各大自主品牌可以說搶了合資品牌甚至豪華品牌的風頭,也讓國人看到了國產車的崛起,這也預示著新能源時代的全面到來。例如,壹汽奔騰展臺不僅發布了關於新能源的新核心技術,還讓許多新車首次亮相。今天浩哥就和大家聊聊壹汽奔騰展臺的事情。★發布新的核心技術

在2023上海車展上,壹汽奔騰發布了兩個全新的造車平臺,分別是FMA和FME。其中,FMA平臺有燃油車和插電式混合動力兩種動力布局,而FME屬於新能源專屬平臺,將重點打造純電和增程式能源形式。雙平臺戰略將覆蓋轎車、SUV甚至MPV等所有細分市場。此外,奔騰展臺還展示了裝甲電池、三合壹電驅動平臺等新能源核心技術的自主研發成果,預示著壹汽奔騰未來將全面進入新能源時代。

★壹汽奔騰M9

本次車展期間,壹汽奔騰M9正式上市,新車* * *在售兩款,售價區間為22.98萬~ 24.98萬元。據官方透露,同時,現在購車還將享受四大優惠,包括兩年零利率和最高65,438+0萬元的金融優惠。購車可享置換補貼10000元無憂禮;然後送價值2999元的大禮包,還有整車終身保修,五年免費機油,百公裏免費救援,兩年輪胎保修,免費基礎流量等等。是不是還挺牛逼的?

造型方面,新車采用了壹汽奔騰全新的家族式設計語言,帶有橫向裝飾條的超大中網,狹長大燈下的三段式進氣口,大大提升了辨識度。尾部采用了時下流行的貫穿式尾燈,並融入了鍍鉻裝飾,頂部的擾流板也增加了其運動屬性。在壹汽奔騰的展臺裏,除了展示壹款頂配車型,還有壹款改裝版的M9,擁有各種可擴展的內部空間,組合床,水吧等等,更符合宜家的多種用途。

車內氛圍也充滿人性化設計。比如電動側滑門和電動尾門的整合提升了整體發力,倒車影像、感應雨刷等常見配置也是全系標配。壹汽奔騰M9定位為中大型MPV。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5280/2005/1945 mm,軸距為3200 mm,在同級別車型中屬於中上水平。

新車采用2+2+3座椅布局,三排真皮包裹座椅全部為全系標配。高配車型還為兩排座椅配備了電動調節、加熱、按摩等豐富的舒適配置,並配備了同級最大的全景頂篷。後備箱容積最多可以擴展到65,438+0,675升。動力方面將搭載2.0T+48V輕混系統,與之匹配的是8AT變速箱。作為奔騰首款輕混車,比傳統燃油車節油約65,438+00%,百公裏油耗8.8升。

針對國內MPV市場合資品牌價格高、自主品牌可選車型少等現實問題,將奔騰M9的主要競爭對手鎖定為廣汽傳祺M8、騰勢D9等主流中大型MPV。雖然面臨強勁的競爭對手,但憑借良好的空間優勢和更高的性價比,奔騰M9的前景依然值得期待。如果後面能推出混動版,可能對提升銷量更有幫助。

★壹汽奔騰T90

在2023上海車展上,壹汽奔騰也正式發布了奔騰T90。新車基於無限方程式FMA架構下的全新A2平臺,定位緊湊型SUV,預計6月正式上市。造型方面,新車采用了前衛的“無邊框格柵”風格,配合奔騰首創的穿透式大燈,極具科技感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4718/1880/1710mm,軸距達到了2772 mm,尾部設計更加成熟穩重,雙邊共進的排氣布局運動氣息十足。

內飾風格依然采用了奔騰最新的設計語言。12.6寸大屏+9.6寸HUD擡頭顯示+8寸全液晶儀表盤實現三屏互動,科技感與時尚感完美融合。值得壹提的是,新車擁有L2.5駕駛輔助級別,包括23個智能傳感器和24項智能駕駛輔助功能。動力方面,壹汽奔騰T90提供1.5T和2.0T兩款發動機,傳動系統來自7速雙離合或愛信8AT變速箱。據官方了解,新車是奔騰首款雙能源布局車型,除了早期的燃油版還將推出插電式混動版。

★壹汽奔騰小馬

作為壹汽奔騰首款中文命名的車型,奔騰小馬直接瞄準了微型純電動汽車這壹細分市場。根據定位和造型,不難發現新車的主要競爭對手將鎖定為五菱洪光MINI EV。本次車展,奔騰小馬不僅帶來了聯名款和選裝款,還有壹款敞篷版。新車將充分發揮其可愛的個性和可愛的寵物。更多消息尚未透露。希望能在續航裏程和價格上給我們帶來壹些驚喜。

“豪車來襲”小結:除上述新車外,壹汽奔騰展臺所有車型均參展,包括奔騰B70、奔騰T55、奔騰T77以及新能源車型奔騰NAT。裝甲電池、三合壹電驅顯示屏、FMA/FME平臺顯示屏等新技術也預示著壹汽奔騰未來也將進軍新能源領域。如果您想了解壹汽奔騰產品的更多信息,不妨去8.2館看看。感謝您對“車浩襲擊事件”的關註。本文來自《車易好》作者,版權歸作者所有。如以任何形式轉載,請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與車改無關。

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