又壹國產MPV將投產，外形酷似埃爾法，新型乘客座椅面對面？
MPV車型近兩年在國內市場相當火爆，這種車顯然比轎車空間更大，而且比普通的SUV車型更加舒適壹些，再加上座椅比較多，所以非常適合家庭成員比較多的消費者。估計很多人夢想當中的MPV車型就是豐田埃爾法，因為這款車確實可以稱之為寶馬車領域的標桿車型，但是豐田埃爾法的價位並不親民，甚至引進中國市場之後還要加價銷售，這也就導致了該車型並不適合普通家庭。
其實如今國產MPV正在逐漸崛起，比如近兩年出現的比亞迪宋max，廣汽傳祺GM6，以及吉利嘉際等車型都是走量的MPV產品，價位相對比較親民，而且舒適性明顯超越了此前國內生產的寶駿730以及五菱宏光等車型。但是以上提到的這些國產MPV普遍都是比較扁平的風格，而且並沒有搭載側滑門配置，這算是壹種遺憾。近日又壹款國產MPV即將投產，這款車竟然來自於東風風神。
目前該車型已經進入外觀專利申報階段，按照經驗判斷，這款新車將會在2020年與大家正式見面。從外觀造型設計來看，這款東風風神MPV確實酷似豐田埃爾法，整體造型非常厚重，有點像傳統的面包車。車頭部分可以看到非常誇張的中網設計，不過這款車很有可能是純電動版本，所以外觀申報圖當中的前臉進行了封閉處理，只留下了壹些點陣狀的凹凸裝飾。
車輛側面顯然采用了側滑門配置，而且目測軸距相當大，因此這款車的上下車空間會非常給力，就連新車的門把手也采用了隱藏式處理，所以能夠推測這款車很有可能會配備更高級的電動側滑門。車輛尾部就更加誇張了，車頂末尾的高位剎車燈尺寸非常大，點亮之後會具有不錯的警示效果，而下面的車輛尾燈尺寸更加離譜，不僅采用了貫穿樣式，這次東風風神設計師團隊幾乎把尾燈搞成了壹個大圓環。
除了車輛外觀的炫酷設計之外，車輛內部細節展示也帶來了足夠的驚喜，這款巨大車型的內部竟然只安排了4個獨立座椅，這就導致後排乘客的腿部空間非常巨大，簡直可以媲美加長版本的邁巴赫62s。更加有趣的是，車輛前排座椅竟然采用了反向設計，也就是副駕駛乘客可以和後排乘客面對面，這種新鮮設計還真是第1次見到，不過這種設計顯然不太符合量產車的實用性條件。
從以上的外觀專利申報信息可以看出，車輛的外觀進入到量產階段是沒有問題的，但是內飾明顯有概念車的痕跡，如果進入量產的話，大概率會保留6座或者7座設計，這才是MPV車型的核心賣點。
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