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與華為合作,全球首款搭載HUAWEI HiCar的寶駿RC-6都有哪些黑科技

如果說傳統手機與車機之間的投屏互聯為互聯1.0,那麽新寶駿RC-6上搭載的HUAWEI?HiCar則實現了手機與車機的互聯2.0——不僅能在手機和車機之間建立管道,將手機應用和服務延展到汽車,還能使汽車和手機、汽車與其它IOT設備之間實現互聯,實現了大於車聯網價值的物聯網生態圈。

隨著智能車聯的發展,百度、騰訊、阿裏、小米等企業都已紛紛入局,但因每家企業的優勢不同,所以切入的姿態也有所不同。其中百度、阿裏、騰訊三家互聯網公司的優勢在於具有豐富的手機APP應用和大量的手機終端用戶,但都沒有手機業務和智能移動終端設備,所以很難做到車輛與移動終端設備的無縫接入。

其次是小米,小米具有移動終端設備,但是小米沒有自研芯片,也沒有強大的通訊技術。

最後要介紹的就是此次搭載在新寶駿RC-6上入局的HUAWEIHiCar了。華為具有硬件技術、強大的通訊技術、手機業務、智能穿戴設備、智能家居等等。所以從具備的條件來看,只有華為能夠實現真正的智能車聯生態無縫體驗。

此次新寶駿RC-6上搭載的HUAWEI?HiCar就是華為基於車機手機互聯方式的首款產品。

HUAWEI?HiCar是什麽?

HUAWEI?HiCar是基於全場景分布式平臺的壹套手機車聯方案。

全場景分布式平臺能帶來1+8+N的全場景智慧化終端體驗。其中1是1個主入口(5億),8是8個輔入口(5600萬,智能穿戴設備,智能電視等等移動終端),N個IoT生態(1.4億),實現全場景智能設備生態。

全場景分布式平臺的核心是能夠帶來以用戶為中心的智慧體驗。其中包括語音&視覺&觸覺的自然交互,內容&信息&服務的隨人而動,跨設備/跨場景的無縫接續,連接10億人、50億物及百萬服務。

最後,HUAWEI?HiCar基於全場景分布式平臺能夠讓用戶感覺所有設備像壹個超級設備,實現人-車-家的用戶體驗無縫流轉。數據及音視頻流在設備間無縫流轉,用戶就像在使用壹個虛擬設備。

實現分布式平臺在車載領域需要兩步走戰略。

第壹步是HiCar?Lite以分布式平臺與傳統OS(如Android/Linux)資源***享,實現***享手機生態;第二步?HiCar?Core以分布式平臺與分布式平臺資源***享,實現手機和座艙的全棧分布式。

HUAWEI?HiCar?Smart?Connection解決方案的核心是“4S(Safety,Smart?Connection,Seamless,Resource?Sharing)重新定義互聯”。

Safety:?將出行安全作為基線,在交互設計標準和技術實現中植入安全交互基因,並提供駕駛員異常行為檢測等主動安全能力。

Smart?Connection:?無感連接,提供高速、極簡的連接;引流手機用戶到車。

Seamless?Experience:?車內和車外的壹致體驗,分布式核心平臺能力。消費者不需要關註資源是誰提供,只享受提供的服務。舉例:車外的音樂在手機上播放,入車連接後自動無縫接續到車機,音樂通過車機音響輸出等。不同場景下的無縫切換,實際是應用和服務可以在多設備之間無縫流轉。

Resource?Sharing:?硬件互助,例如手機AI算力***享;汽車有更好的通信天線,和手機的通信能力結合;導航的時候綜合使用車機、手機GPS數據,更精確的導航;語音交互的時候綜合手機和車機各自的優勢,在語音喚醒、語音識別等能力上取長補短,達到單設備做不到的更好的效果。

基於HUAWEI?HiCar,汽車廠商可以低成本引入手機等外設的算力、移動互聯網全生態服務,快速實現車聯網功能,加速擁抱智能網聯的產業的大趨勢,使得車企和Tier1核心平臺能力實現批量復制,研發成本和周期降低。

同時,HUAWEI?HiCar為應用開發者提供了更廣闊的平臺,不僅僅使應用能快速便捷接入,還提供了供應用開發者進行服務升級和快速創新的能力。

通過將華為的技術能力賦能給開發者的全生命周期,通過用戶運營、渠道推廣、產品優化等工作,實現了用戶與開發者、開發者與開發者的良性互動,降低開發者開發成本,運營推廣成本。

HUAWEI?HiCar?是智能互聯2.0,其從互聯1.0時代設備和設備之間的點對點連接(?Point?to?Point),主要是屏幕的投射,到互聯2.0時代基於全場景分布式平臺應用和服務可以在多設備之間無縫流轉。

從本質上講,HUAWEIHiCar不是壹套車聯網OS,而是壹種基於博泰手機車機互聯的分布式應用平臺。但從用戶的角度來看,新寶駿與HUAWEI?HiCar的結合能帶來不錯的用車體驗。

推出4款車型,打造?“移動智能空間”:

2019年是世界5G商用元年,也是新寶駿品牌誕生之年。自2019年4月11日新寶駿品牌發布及首款車型RS-5發布以來,目前,新寶駿已經推出了包括RS-5、RC-6、RM-5、RS-3***4款產品。

新寶駿品牌認為,隨著智能化的發展,汽車不再是只有單壹屬性的交通工具。基於此,新寶駿將“科技、智能、網聯、年輕”作為品牌基因,與HUAWEIHiCar合作打造出行“移動智能空間”。

新寶駿是首次提出“移動智能空間”概念的車企,其主旨是借助5G發展,打造出與眾不同的”全域、全時、全生態“的移動智能空間,給用戶帶來ALL?in智能的生活形態,創造全新的出行體驗。

其中“全域”指的是實現從駕駛者到全員的覆蓋。“移動智能空間”不再僅僅是車輛駕駛者的專利,而是從駕駛員到全體乘員的空間,改變了車輛作為載體的純粹功能,成為人、車、生活融合的載體。

“全時”是實現從車內到車外的24?小時在線,讓汽車不僅是用車時的空間,而是全時間周期的體驗與服務。

“全生態”構建生態開放打通的智能出行空間,讓汽車不再是封閉的環境,將汽車生態擴展到娛樂生態、金融生態、生活生態、出行生態。

本次發布搭載HUAWEIHiCar的新寶駿RS-6都有那些黑科技?

新寶駿RS-6是首款搭載?HUAWEIHiCar?智慧互聯的量產車,並且自2020?年?3月起,新寶駿全系產品將搭載HUAWEI?HiCar?智慧互聯解決方案。

目前,新寶駿RS-6通過HUAWEI?HiCar能夠做到硬件互助(部分應用享用手機算力),生態***享(華為移動終端設備生態無縫連接)。

在功能上,新寶駿RS-6可以做到車內壹鍵遠程控制家居、車內攝像頭疲勞檢測、視頻通話、手勢交互、Android?應用生態***享、日程卡片等功能。

極簡連接:無需用戶主動操作,上車即完成自動連接,原理是通過車機端的藍牙和WIFI與手機端的互聯,其中藍牙主要是起到了驗證的作用,WIFI是數據傳輸的紐帶。

日程卡片壹鍵導航:識別用戶日程信息,以卡片形式智能提醒,用戶壹鍵即可導航至目的地。

家居控制:通過家居卡片壹鍵控制遠程家居設備。

疲勞檢測:利用車內攝像頭圖像數據、華為手機的強大AI運算能力和手表/手環的心率傳感器數據檢測駕駛員的異常駕駛行為,保障駕駛安全性。

視頻通話:利用車的屏幕/麥克風/音響結合手機的5G通信能力,實現極致體驗的視頻通話。

手勢識別:利用車的攝像頭+手機的AI運算能力,實現手勢控制音樂播放/暫停。

Android應用生態***享:將豐富的Android應用生態***享給汽車,構建用戶體驗在車內和車外場景的無縫流轉和銜接。

未來,隨著HUAWEI?HiCar生態的逐步豐富,新寶駿RC-6還能實現更多功能。

寫在最後:

今天,社會商業形態及模式已產生深刻變化,新寶駿RC-6通過搭載HUAWEI?HiCar在實現智能網聯,打造“移動智能空間”之路上更近壹步。

未來,作為物聯網的開放平臺、萬物互聯的接口、全開放的生態,新寶駿移動智能空間只有接入更多智能設備,連接更多軟件與平臺,在智能化道路才能不斷加速。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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