您可能對高爾夫這車並不了解，但高爾夫確實是壹輛好車。這輛車在全世界，靠著它單壹車型，賣出了所有緊湊車型裏最高的銷量。可以說，高爾夫是大眾比較經典的壹款車型！
還有您提到的高爾夫6自動在12萬多，應該是它的1.6版本，屬於低配版，它還有1.4T和2.0T版本可選，不過價格過高，基本就不用考慮了。
您前面說的幾款車，晶銳直接排除，和其它幾款車不是壹個級別的，晶銳和POLO只是壹個級別的，高爾夫比晶銳高了不止壹個檔次。
而科魯茲動力較弱、油耗較高、做工用料也壹般，這車我也不是很推薦，特別是它的車標，很多人說像救護車，這樣會影響到樓主您的形象。
福克斯則是好車，它的底盤和幾十萬的沃爾沃S40是同壹個平臺開發的，操控性在這個價位上沒得說。缺點是內飾用料差了些，比高爾夫差，這點從新車的氣味和內飾各個按鍵的手感就可以明顯地感覺出來。高爾夫的新車幾乎是沒有什麽難聞的氣味的，因為高爾夫的用料比較高檔、環保！而福克斯很多地方塑料感太重，裝配工藝也壹般，所以做工方面根本不能跟高爾夫比。
還有就是高爾夫的自動擋也是比較先進的，用的是7速DSG雙離合變速箱：DSG雙離合變速器是目前世界上最先進的、具有革命性的變速器系統，是德國大眾的專利技術，擯棄了液力變矩器，采用電腦控制的幹式雙離合器結構，消除了液力變矩器的傳動損失，傳動效率極高，無論加速還是減速反應迅速直接，反應速度比手動擋有過之而無不及。換擋平順程度大大超過6檔或4擋手自壹體變速箱。同時也將油耗降低到手動檔的水平。
綜上所述，手動擋我較推薦福克斯（福克斯的自動擋油耗高），福克斯的性價比高、且操控好，外形也很不錯！而自動擋車型我推薦高爾夫，低油耗、精致的做工和先進的變速箱是它的優點。