比亞迪秦加DM-i經銷商報價:11.18-165800。
比亞迪秦PLUS成為最大黑馬，以36058輛的月銷量登頂A級車銷量冠軍，不僅打破了A級車市場長期被燃油車壟斷的局面，也拉下了軒逸的“不敗神話”。秦PLUS作為壹款車型，壹上市就是熱銷，銷量壹路高歌猛進，連續多月穩居A級車銷量榜前三。現在拿到銷量榜冠軍的位置是當之無愧的。
據了解，秦PLUS DM-i是比亞迪首款搭載DM-i技術的車型。由小雲-插電式專用1.5L高效發動機、EHS電動混動系統、DM-i超級混動專用動力刀片電池、AC/DC車載充電器等核心部件組成。其中，整車控制系統、發動機控制系統、電機控制系統、電池管理系統由比亞迪自主研發。在滿油滿電的狀態下，綜合續航可達1245公裏，擁有7.3秒的加速性能和百公裏3.8升的超低油耗，因此贏得了市場和消費者的認可。
比亞迪宋加DM-i經銷商報價:15.28-21.68萬。
優秀的產品力，讓比亞迪宋取代哈弗成為新的國民SUV。銷量超過2萬輛，超過本田CR-V、豐田RAV4房融等熱門車型，連續多月位居國內SUV銷量第壹。比亞迪宋的火爆與其產品力密不可分。雖然定位於緊湊型SUV，但長寬高分別為4705和1890mm，軸距2765 mm，氣場和空間堪比中型SUV。
最重要的是，面對高油價，比亞迪宋PlusDMi沒有續航焦慮，即使餵飽了油耗也很低。4L左右，油電兩用的插電式SUV自然受歡迎。內飾設計方面，宋加DM-i也能符合國內消費者的主流審美，良好的口碑也讓其銷量迅速發酵，這些都成就了比亞迪宋加DMi的成功。
日產天籟經銷商報價:15.38-239.8萬
雅閣、天籟、凱美瑞曾被戲稱為“日系三劍客”，但在日常競爭中逐漸落後。但隨著天籟新車型的推出，銷量逐漸回升。從乘坐舒適性來看，天籟有“移動大沙發”的稱號。事實上，它的座位填充了記憶海綿，非常柔軟，包裹和支撐。
搭載2.0T發動機的天籟6版，7秒左右即可實現零加速。相比老款天籟，動力性能有了突飛猛進的提升。整體來看，天籟在新壹代之後的產品力已經並駕齊驅，具備了與雅閣、凱美瑞抗衡的能力？另外還有很大的終端優惠，相信奪回銷量桂冠只是時間問題。
哈弗H6經銷商報價9.19-15.65438+萬。
說起哈弗H6，可以說是壹代神車。連續90多個月位居SUV銷量第壹，銷量桂冠似乎與此無關。在銷量數據上，哈弗H6的銷量只有65，438+06，420輛，與其最高的8萬多輛的月銷量相差甚遠。到底是油價上漲導致的，還是自身產品力的問題，誰也無法得知。
這也從側面說明了哈弗H6已經到了不能破的時候，所以H6的插電版也是有誠意推出，在設計、動力、安全、配置等方面進行了全面的進化。至於新車能否幫助哈弗H6重回榜首，目前來看，答案可能並不樂觀，因為它的混動成本比較高，而且市面上已經有很多同級別的混動產品。哈弗作為後來者，已經失去了先機，能否有壹定的競爭力還是未知數，請大家拭目以待。
奔馳E級經銷商報價:38.22-50.20萬
作為C級車中的佼佼者，奔馳E級壹直很受國內消費者的歡迎，因為它有“國產版奔馳S級”的美譽，很多S級主管大客戶的商務接待，出席現場，E級也可以服務。而且現在的E系列是中期改款，外觀和內飾都換成了新的設計語言。外觀品牌豪華，內飾，奔馳E級打造的豪華和舒適性遠不及其他車型。
還有就是配置齊全，車身穩定控制、主動制動、疲勞駕駛提醒、前後駐車雷達、道路呼叫救援、車載空氣凈化器、負離子發生器等。，而且整體價格很高。搭載258馬力2.0T大功率發動機，傳動系統標配9速手自壹體變速箱，提供全時四驅系統。加速時間僅為6.9秒，更能展現奔馳E級作為豪華車應有的水準，爭奪C級車的皇冠位置還是很厲害的。