問題二：蒸汽機是誰發明的？ 詹姆斯?瓦特蘇格蘭發明家詹姆斯?瓦特經常被稱為蒸汽機發明家，是工業革命的關鍵人物。實際上瓦特並不是第壹個發明蒸汽機的人。公元壹世紀，亞歷山大?希羅曾設計過類似的機器。1698年，湯姆斯?薩威利獲得了用蒸汽機抽水的專利權。1712年英國人湯姆斯?牛考門獲得了稍加改進的蒸汽機的專利權。牛考門蒸汽機效率非常低，只能用於煤礦排水。1764年瓦特在修理壹臺牛考門蒸汽機時，自己對這種機器發生了興趣。瓦特雖然只受過壹年的機械制造訓練，但卻具有非凡的發明天才。他對牛考門機所做的改進非常重要，所以人們認為是他發明了第壹臺有實用價值的蒸汽機。瓦特所做的第壹項重大革新就是增加壹個獨立的凝汽室，於1769年獲得專利權。他還使蒸汽缸與外界絕緣，又於1782年發明了雙動發動機。連同壹些較小的革新壹起，這些發明使蒸汽機的效率至少提高了四倍。實際上效率的提高意味著壹臺華而不實的裝置與壹臺有巨大工業價值的機械之間的差別。1781年，瓦特還發明了壹套齒輪，從而使蒸汽機的往復運動變換成為旋轉運動。這套齒輪使蒸汽機的用途增多。瓦特又發明了自動調節蒸汽機運轉速度的離心式調速器（1788年）、壓力計（1790年）、計數器、示功器、節流閥以及許多其他儀器。瓦特本人沒有很好的經商頭腦。但是他在1775年同壹個非常能幹的商人、工程師馬婁?布爾頓合股成立了壹個瓦特―布爾頓公司。該公司生產了大量的蒸汽機，兩個股東也都成了富翁。對蒸汽機的重要性無論怎樣估計都不為過分。當然在工業革命中出現了許多其他發明，如在采礦，冶煉和許多工業機械等方面都有所發明。其中的幾項發明如滑輪梭子（約翰?凱，1733年）和勒尼紡紗機（詹姆斯?哈格瑞夫斯法，1764年）皆出在瓦特著手之前。其他發明中的大多數只代表了小改小革，沒有哪壹項能單獨地對工業革命起舉足輕重的作用。然而蒸汽機則不同，它起著關鍵性的作用，沒有它，工業革命就會面目全非。在它之前雖然風車和水輪有壹定的用途，但是主要的動力源壹向是人的肌體，這個因素嚴重地限制了工業生產力。隨著蒸汽機的發明，這條限制消除了。現在有了可供生產使用的巨大能量，生產也就隨之有了巨大的增長。1973年禁運石油使我們認識到缺乏能量會多麽嚴重地阻礙工業的發展，這個經歷會使我們粗淺地認識到瓦特的發明對工業革命的重要意義。蒸汽機除了作為工廠動力來源外，還有許多其他重要的應用。1783年馬貴斯?朱費羅伊?達班斯成功地使用蒸汽機驅動船的航行。1804年理查德，特利維西克制造出第壹臺蒸汽機車。不過這兩種機型從經濟上來看都不是成功的。然而數十年之內，輪船和鐵路使水陸交通都發生了革命。在歷史上，工業革命 與美國革命和法國革命幾乎是同壹時期出現的。雖然人們當時似乎對工業革命認識不清楚，但是今天我們可以看出它對人類日常生活的作用顯然要比那兩場偉大政治革命都重要得多。因此，詹姆斯?瓦特是歷史上最有影響的人物之壹。
問題三：蒸汽機是怎樣發明的 氣壓
問題四：請問蒸汽機是誰發明的 蒸汽機是將蒸汽的能量轉換為機械功的往復式動力機械。蒸汽機的出現曾引起了18世紀的工業革命。直到20世紀初，它仍然是世界上最重要的原動機，後來才逐漸讓位於內燃機和汽輪機等。 16世紀末到17世紀後期，英國的采礦業，特別是煤礦，已發展到相當的規模，單靠人力、畜力已難以滿足排除礦井地下水的要求，而現場又有豐富而廉價的煤作為燃料。現實的需要促使許多人，如英國的帕潘、薩弗裏、紐科門等就致力於“以火力提水”的探索和試驗。 薩弗裏制成的世界上第壹臺實用的蒸汽提水機，在1698年取得標名為“礦工之友”的英國專利。他將壹個蛋形容器先充滿蒸汽，然後關閉進汽閥，在容器外噴淋冷水使容器內蒸汽冷凝而形成真空。打開進水閥，礦井底的水受大氣壓力作用經進水管吸入容器中；關閉進水閥，重開進汽閥，靠蒸汽壓力將容器中的水經排水閥壓出。待容器中的水被排空而充滿蒸汽時，關閉進汽閥和排水閥，重新噴水使蒸汽冷凝。如此反復循環，用兩個蛋形容器交替工作，可連續排水。
問題五：蒸汽機什麽時代發明的 世界上第壹臺蒸汽機是由古希臘數學家亞歷山大港的希羅(Hero of Alexandria)於1世紀發明的汽轉球(Aeolipile)，是蒸汽機的雛形。
約1679年法國物理學家丹尼斯?巴本在觀察蒸汽逃離他的高壓鍋後制造了第壹臺蒸汽機的工作模型。約與此同時薩繆爾?莫蘭也提出了蒸汽機詹姆斯?瓦特(James Watt).的主意。
1698年托馬斯?塞維利、1712年托馬斯?紐科門和1769年詹姆斯?瓦特制造了早期的工業蒸汽機，他們對蒸汽機的發展都做出了自己的貢獻。1807年羅伯特?富爾頓第壹個成功地用蒸汽機來驅動輪船。瓦特運用科學理論，逐漸發現了這種蒸汽機的毛病所在。從1765年到1790年，他進行了壹系列發明，比如分離式冷凝器、汽缸外設置絕熱層、用油潤滑活塞、行星式齒輪、平行運動連桿機構、離心式調速器、節氣閥、壓力計等等，使蒸汽機的效率提高到原來紐科門機的3倍多，最終發明出了現代意義上的蒸汽機。
16世紀末到17世紀後期，英國的采礦業，特別是煤礦，已發展到相當的規模，單靠人力、畜力已難以滿足排除礦井地下水的要求，而現場又有豐富而廉價的煤作為燃料。現實的需要促使許多人，如英國的帕潘、薩弗裏、紐科門等就致力於以火力提水的探索和試驗。
最初的真空蒸汽機被用來將礦井裏的水抽出來。紐科門的蒸汽機將蒸汽引入氣缸後閥門被關閉，然後冷水被撒入汽缸，蒸汽凝結時造成真空。活塞另壹面的空氣壓力推動活塞。在礦井中聯結壹根深入豎井的桿來驅動壹個泵。蒸汽機活塞的運動通過這根桿傳到泵的活塞來將水抽到井外。
第壹個巨大的改善是將氣缸與凝結缸通過壹個閥門分開。瓦特在伯明翰發明了這個改進。這個改進提高了蒸汽機的效率。下壹個改進是將閥門的操作自動化。
這些早期的真空蒸汽機的效率有限，但它們比較安全，因為它們的壓力比較低，在物質發生損壞的情況下機器向內收縮，而不是向外爆炸。它們的效率受外部氣壓、氣缸變形、燃燒和沸騰的效率和凝結能力的限制。理論最高效率受水在普通大氣壓下比較低的沸騰溫度限制。使用高溫高壓的蒸汽為蒸汽機的效率帶來了巨大的提高。但這種蒸汽機比真空蒸汽機危險得多。鍋爐和機器的爆炸造成了許多大事故。安全閥在這裏帶來了很大的改進，在壓力過高的情況下安全閥放氣減壓。但真正保證安全只有依靠建造、運行和維護的經驗和安全規則。
薩弗裏制成的世界上第壹臺實用的蒸汽提水機，在1698年取得標名為礦工之友的英國專利。他將壹個蛋形容器先充滿蒸汽，然後關閉進汽閥，在容器外噴淋冷水使容器內蒸汽冷凝而形成真空。打開進水閥，礦井底的水受大氣壓力作用經進水管吸入容器中;關閉進水閥，重開進汽閥，靠蒸汽壓力將容器中的水經排水閥壓出。待容器中的水被排空而充滿蒸汽時，關閉進汽閥和排水閥，重新噴水使蒸汽冷凝。如此反復循環，用兩個蛋形容器交替工作，可連續排水。
薩弗裏的提水機依靠真空的吸力汲水，汲水深度不能超過六米。為了從幾十米深的礦井汲水，須將提水機裝在礦井深處，用較高的蒸汽壓力才能將水壓到地面上，這在當時無疑是困難而又危險的。
紐可門及其助手卡利在1705年發明了大氣式蒸汽機，用以驅動獨立的提水泵，被稱為紐科門大氣式蒸汽機。這種蒸汽機先在英國，後來在歐洲大陸得到迅速推廣，它的改型產品直到19世紀初還在制造。紐科門大氣式蒸汽機的熱效率很低，這主要是由於蒸汽進入汽缸時，在剛被水冷卻過的汽缸壁上冷凝而損失掉大量熱量，只在煤價低廉的產煤區才得到推廣。蒸汽機火車頭1764年，英國的儀器修理工詹姆斯?瓦特為格拉斯哥大學修理紐可門蒸汽機模型時，註意到了這壹缺點，並於1765年發明了設......>>
問題六：蒸氣機是誰發明的 蒸汽機是英國著名的發明家詹姆斯?瓦特發明，他是工業革命時期的重要人物。英國皇家學會會員和法蘭西科學院外籍院士。
問題七：蒸汽機是誰發明的， 發明人：希羅
改良者：詹姆斯?瓦特 James Watt
問題八：蒸汽機是誰發明的 瓦特 壹個夏日的早晨,天氣 晴朗,畫眉在樹上唱著悅耳的歌。在英國格拉斯哥大學的校園裏,有壹個人正在散步。他邁著緩緩的步伐,在綠茵茵的草坪上踱來踱去。他時而望著廣闊的天空,時而瞧瞧乎坦的操場,時而皺起雙眉……突然,他臉上流露出笑容,心情豁然開朗,他想出來了,想出了解決蒸汽機的有效辦法。他高興地跑起來,腳步騰空。霎時間,他的身影便出現在陪伴他多年的操作臺上。他就是蒸汽機的發明家瓦特。曾有人說：瓦特發明蒸汽機,是因為他有超人的天才和智慧。其實不然。為了說明這個問題,還是講講關於瓦特勤奮學習,刻苦鉆研；發明創造的故事吧。 水蒸汽的啟示 隨著智育的發展,瓦特對客觀存在的壹些事物都發生了濃厚的興趣,產生了好奇和鉆研之心。這為他以後發明蒸汽機打下了良好的基礎。 在瓦特的故鄉--格林諾克的小鎮於上,家家戶戶都是生火燒水做飯。對這種司空見慣的事,有誰留過心呢？瓦特就留了心。有淮?他在廚房裏看祖母做飯。竈上坐著壹壺開水。開水在沸騰。壺蓋啪啪啪地作響,不停地往上跳動。瓦特觀察好半天,感到很奇怪,猜不透這是什麽緣故,就問祖母說?什麽玩藝使壺蓋跳動呢 祖母回答說：水開了,就這樣。 瓦特沒有滿足,又追問：為什麽水開了壺蓋就跳動？是什麽東西推動它嗎？ 可能是祖母太忙了,沒有功夫答對他,便不耐煩地說：不知道。小孩子刨根問底地問這些有什麽意思呢。 瓦特在他祖母那裏不但沒有找到答案,反而受到了冤枉的批評,心裏很不舒服,可他並不灰心。 連續幾天,每當做飯時,他就蹲在火爐旁邊細心地觀察著。起初,壺蓋很安穩,隔了壹會兒,水要開了,發出嘩嘩的響聲。摹地,壺裏的水蒸汽冒出來,推動壺蓋跳動了。蒸汽不住地往上冒,壺蓋也不停地跳動著,好象裏邊藏著個魔術師,在變戲法似的。瓦特高興了,幾乎叫出聲來,他把壺蓋揭開蓋上,蓋上又揭開,反復驗證。他還把杯子、調羹遮在水蒸汽噴出的地方。瓦特終於弄清楚了,是水蒸汽推動壺蓋跳動,這水蒸汽的力量還真不小呢。 就在瓦特興高采烈,歡喜若狂的時候,祖母又開腔了：妳這孩子,不知好歹,水壺有什麽好玩的,快給我走開！她漫不經心地說。 他的祖母過於急躁和主觀了,這隨隨便便不放在心上的話,險些挫傷了瓦特的自尊心和探求科學知識的積極性。年邁的老人啊,根本不理解瓦特的心,不知?水蒸汽對瓦特有多麽大的啟示！水蒸汽推動壺蓋跳動的物理現象,不正是瓦特發明蒸汽機的認識源泉嗎？ 壹七六九年,瓦特把蒸汽機改成為發動力較大的單動式發動機。後來又經過多次研究,於壹七八二年,完成了新的蒸汽機的試制工作。機器上有了聯動裝置,把單式改為旋轉運動,完善的蒸汽機發明成功了。 由於蒸汽機的發明,加之英國當時煤鐵工業發達,所以英國就成為世界上最早利用蒸汽推動鐵制海輪的國家。十九世紀,開始海上運輸改革,壹些國家進入了所謂的汽船時代。從此,船只就行駛在茫茫無際的海洋上了。隨之而來,煤礦、工廠、火車也全應用了蒸汽機。體力勞動解放了,經濟發展了。這不能不說是蒸汽機發明的成果。當然也是蒸汽機的發明家瓦特的功勞。因此,瓦特在世界上享有盛名。 瓦特的壹生充滿著艱苦和鬥爭,他走過的道路是多麽坎坷不平啊。他在艱苦和坎坷中為人類造了福,為人類前進,開辟了新的裏程。瓦特十分重視學習和實踐。學習,豐富了他的智慧；實踐,結出了豐碩的成果。
問題九：蒸汽機是怎樣發明的 氣壓
問題十：蒸汽機的發明過程 1764年，學校請瓦特修理壹臺紐可門式蒸汽機，在修理的過程中，瓦特熟悉了蒸汽機的構造和原理，並且發現了這種蒸汽機的兩大缺點：活塞動作不連續而且慢；蒸汽利用率低，浪費原料。以後，瓦特開始思考改進的辦法。直到1765年的春天，在壹次散步時，瓦特想到，既然紐可門蒸汽機的熱效率低是蒸汽在缸內冷凝造成的，那麽為什麽不能讓蒸汽在缸外冷凝呢？瓦特產生了采用分離冷凝器的最初設想。在產生這種設想以後，瓦特在同年設計了壹種帶有分離冷凝器的蒸汽機。按照設計，冷凝器與汽缸之間有壹個調節閥門相連，使他們既能連通又能分開。這樣，既能把做工後的蒸汽引入汽缸外的冷凝器，又可以使汽缸內產生同樣的真空，避免了汽缸在壹冷壹熱過程中熱量的消耗，據瓦特理論計算，這種新的蒸汽機的熱效率將是紐可門蒸汽機的三倍。從理論上說，瓦特的這種帶有分離器冷凝器的蒸汽機顯然優於紐可門蒸汽機，但是，要把理論上的東西變為實際上的東西，把圖紙上的蒸汽機變為實在的蒸汽機，還要走很長的路。瓦特辛辛苦苦造出了幾臺蒸汽機，但效果反而不如紐可門蒸汽機，甚至四處漏氣，無法開動。盡管耗資巨大的試驗使他債臺高築，但他沒有在困難面前怯步，繼續進行試驗。當布萊克知道瓦特的奮鬥目標和困難處境時，他把瓦特介紹給了自己壹個十分富有的朋友--化工技師羅巴克。當時羅巴克是壹個十分富有的企業家，他在蘇格蘭的卡隆開辦了第壹座規模較大的煉鐵廠。雖然當時羅巴克已近50歲，但對科學技術的新發明仍然傾註著極大的熱情。他對當時只有三十來歲的瓦特的新裝置很是贊許，當即與瓦特簽訂合同，贊助瓦特進行新式蒸汽機的試制。從1766年開始，在三年多的時間裏，瓦特克服了在材料和工藝等各方面的困難，終於在1769年制出了第壹臺樣機。同年，瓦特因發明冷凝器而獲得他在革新紐可門蒸汽機的過程中的第壹項專利。第壹臺帶有冷凝器的蒸汽機雖然試制成功了，但它同紐可門蒸汽機相比，除了熱效率有顯著提高外，在作為動力機來帶動其他工作機的性能方面仍未取得實質性進展。就是說，瓦特的這種蒸汽機還是無法作為真正的動力機。