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北京被曝新增10萬新能源汽車指標;58同城收購優信二手車網上拍賣

摘取每日重要新聞,

以科技視角、極客精神,挖掘重點,探索更多。

編輯丨AutoR智駕?智駕小郎君

工信部:促進“5G+車聯網”協同發展

日前,工信部發布關於推動5G加快發展的通知,通知提出,促進“5G+車聯網”協同發展。推動將車聯網納入國家新型信息基礎設施建設工程,促進LTE-V2X規模部署。建設國家級車聯網先導區,豐富應用場景,探索完善商業模式。結合5G商用部署,引導重點地區提前規劃,加強跨部門協同,推動5G、LTE-V2X納入智慧城市、智能交通建設的重要通信標準和協議。開展5G-V2X標準研制及研發驗證。

58同城1.05億美元收購優信二手車網上拍賣業務

3月24日,58同城宣布以1.05億美元現金收購了優信的B2B二手車網上拍賣業務。此次交易完成後,58同城將基於強大的二手車平臺流量優勢,融合優信拍的拍賣業務,打造高效二手車行業流通體系,提供更有品質和保障的壹體化系統解決方案,助力廣大車商提升汽車交易效率。

商務部稱北京市上半年再釋放不少於10萬個購車指標

商務部今天發布消息稱,針對突發疫情對消費市場的沖擊,北京市正研究制定促進汽車消費政策措施。

壹是盡快推出高排放老舊汽車淘汰更新政策,釋放壹部分老舊車存量指標,通過設置補貼獎勵及購車時限,在年內轉化為新購汽車消費貢獻。

二是針對本市無車且在輪候範圍的新能源車需求家庭,上半年再釋放不少於10萬個購車指標,促進剛需家庭購車消費,預計在今年內可迅速轉化為消費增量,將新增社會零售總額200億元左右。

三是研究推出限定在郊區行駛的專用小客車號牌,不納入全市機動車保有量調控指標,有效滿足郊區家庭購車出行需求的同時,有序引導非首都功能疏解和區域協同發展。

以上政策無疑最大的利好是新能源汽車,這壹消息公布後,A股汽車類,電池類等相關個股實現V形反轉。

不過,在商務部網站上公布的這壹消息,在不久之後被刪除了。有消息指,這壹消息依然正在研究之中,尚未形成正式文件。

軟銀將牽頭向滴滴自動駕駛部門投資3億美元

日前,據外媒報道,孫正義旗下軟銀集團,即將牽頭向滴滴出行(Didi?Chuxing)自動駕駛部門投資3億美元。而這筆融資,也將會壹定程度上加快滴滴自動駕駛技術的成熟落地。不過,在全球經濟收到疫情沖擊的情況下,軟銀本身的資金狀況也不樂觀。軟銀周壹在壹份出人意料的聲明中表示,計劃在明年出售至多價值4.5萬億日元(約合人民幣2875億元)的資產,以資助壹項2萬億日元的股票回購計劃,並償還債務和回購債券。此舉是在金融市場暴跌,導致軟銀股票及其投資公司受到重創之際,軟銀為恢復投資者信心所采取的措施。

福特評級被惠譽下調至最低投資級?關閉工廠預計損失80億美元

據外媒報道,3月23日,福特汽車宣布,為了應對新冠病毒導致的日益嚴重的影響,該公司將暫停印度、南非、泰國和越南工廠的車輛和發動機生產工作。上周,福特與通用汽車以及FCA壹起,宣布由於新冠病毒的影響,將暫停在北美的生產工作。此外,該公司此前還宣布暫停其歐洲工廠生產。由於新冠病毒的流行給供應鏈帶來了沖擊,並且降低了全球市場對車輛的需求,惠譽下調了福特汽車公司的信用評級。3月23日,惠譽將福特的信用評級下調至BBB-,並且給出了負面展望。此前,摩根士丹利分析師Adam?Jonas也曾於3月11日下調了福特的目標股價,他同樣提到了疫情所引發的“需求沖擊”。惠譽國際評級在壹份報告中稱,“目前我們認為福特財務靈活,能夠應對工廠關閉帶來的影響,但擔憂也在增加,延長工廠關閉、需求疲軟在全球經濟衰退的環境中會給該公司的信用狀況進壹步帶來壓力。”福特拒絕就惠譽的評級下調直接置評。

菲亞特克萊斯勒力爭在中國月產口罩100萬,捐給美國醫療機構

3月24日,菲亞特克萊斯勒首席執行官Mike?Manley在給員工的電子郵件中表示,該公司正在用位於中國的壹家汽車廠來每月生產壹百萬個口罩,捐贈給美國的應急人員和醫療機構。該工廠的改建工作從周壹開始,菲亞特預計將在未來幾周內投產。該公司壹位發言人說,在已啟用並運作的中國工廠制造口罩是向美國衛生工作者提供急需用品的最快方法。

豐田從4月3日起關閉日本五家裝配廠?削減3.6萬臺產量

豐田汽車將從4月3日起開始暫停在日本的五家組裝廠的生產,從而在新型冠狀病毒疫情大流行導致市場需求下滑之際,調整產能。這將影響壹系列雷克薩斯品牌車型和豐田普銳斯、4Runner?SUV等車型的量產和出口。豐田汽車周壹晚間表示,此次停產將導致生產計劃中的產量減少約36,000臺。這表明疫情預計將給該公司在全球市場的銷售帶來下行沖擊。豐田汽車稱,受影響的工廠包括豐田高岡、Tsutsumi、Tahara以及九州工廠。此外還有壹家由日野卡車分公司運營的Hamura工廠。

Polestar?2不受疫情影響在中國正式開始量產?預計6月交付

沃爾沃汽車和吉利控股的電動汽車品牌極星(Polestar)周壹表示,Polestar?2將於本周開始在其位於中國東部浙江省臺州市的路橋工廠正式量產。極星稱,盡管新型冠狀病毒疫情依然存在,但其在加強衛生政策,如測量工人的體溫和堅持使用口罩,中國團隊無確診病例。這意味著Polestar?2將能夠按期實現交付。去年12月,極星首席執行官托馬斯·英格拉特(Thomas?Ingenlath)表示,“Polestar?2模具測試原型車已經開始在浙江路橋工廠投產,並已接近批量生產。按照計劃,該車型將在2020年上半年上市。我們將繼續信守諾言(如期交付)。”

華人運通全球首個車路城壹體化智慧城市5G無人駕駛交通運營樣板發布

近日,華人運通全球首個車路城壹體化智慧城市5G無人駕駛交通運營樣板在上海張江高科技園區人工智能館成功落地。這是2019年1月鹽城“智路”和7月豪華全域智能純電超跑SUV高合HiPhi?1發布之後,華人運通“三智”戰略的又壹重大跨越。董事長丁磊表示:“三智在全方位各領域的項目落地為零事故、零排放、零擁堵的未來出行願景,提供了成功實踐和壹套完整的系統解決方案。”

騰訊領投Lilium融資2.4億美金?2025年推電動飛行出租車服務

據外媒報道,德國慕尼黑初創公司Lilium宣布,已經結束新壹輪融資,並籌集了超過2.4億美元的資金,該公司計劃利用該筆資金繼續研發其垂直起降(VTOL)飛行器,並開始打造生產設施,以便擴大產能,預計將在2025年正式推出此類飛機。Lilium主要設計和打造垂直起降出租車,時速高達100?km/h,該公司計劃運營自己的飛行出租車車隊。此次融資屬於內部融資(即由現有投資者投資,而不是新投資者),已經於上個月結束。該輪融資由中國騰訊公司領投,由之前的投資者歐洲風投公司Atomico、Freigeist以及世界上最大的家族式私人銀行和資產管理集團LGT參投。該公司的估值尚未被披露,但是其證實比2017年B輪融資時的估值要高。據SaaS公司PitchBook估計,該公司去年的估值約為4.7億美元。

福特申請電動車移動充電系統相關應用專利

據electrek報道,美國專利局上周公布了福特於2018年9月提交的壹份與電動汽車應用相關的專利申請。這項專利應用非常廣泛,揭示了壹款高水平的便攜式、靈活的模塊化充電設備,可以通過不同的技術適配多種電動汽車和充電樁,從而創建有效的系統。這項專利應用的名稱是“便攜式充電系統和充電方法”,內容這樣描述道:“壹種典型的充電系統包括,第壹便攜式充電器與電動汽車電耦合,而第二便攜式充電器提供電能為牽引電池充電。”市場研究公司Navigant?Research首席分析師山姆阿伯薩米德(Sam?Abuelsamid)表示,福特的專利“包含了多種便攜式充電器組合的最可能組合”。”他解釋道

滴滴高級副總裁付軍華離職,新三年計劃正式提出

3月24日下午,滴滴出行發布全員信宣布了壹系列人事調整,同時公布了未來的三年目標。滴滴稱,集團高級副總裁兼普惠出行與服務事業群總經理付軍華(Maggie?Fu)因為個人原因,離開滴滴。付軍華加入滴滴5年,曾先後負責財務、法務、行政等工作。2018年底她擔任滴滴普惠出行與服務事業群總經理,向程維匯報。同時付軍華還是滴滴的首席體驗官(Chief?Customer?Officer)兼體驗服務發展平臺(ESE)總經理、總辦行政負責人,向柳青匯報。目前原副總經理劉西帝接手管理了ESE這壹部門。全員信中公布了滴滴未來三年的目標,該目標為“0188”:即做壹家註重安全可持續發展的公司,每天服務超過壹億單,國內全出行滲透率超過8%,全球服務用戶MAU超8億。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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