先來個霸氣側漏的左前45度角……
從家裏出發前拍壹張，每天40-60的時速，來回20公裏加上開個空調，基本可以跑400，半個月充壹次電。
上班途中堵啊！凈加塞的，幹擾行車秩序，?他們！
終於到單位了，
為上高速做準備，先在單位進行第壹次快充，萬壹上了高速自己車快充不能用就完蛋了。
回到車裏檢查壹下車輛快充情況
25kW的充電樁，充起電來了還可以。就是電費太貴了，1.79元/每度。
壹個小時從70%充到滿電。
準備出發了，天真熱，出門就冒汗！虛……
看見特斯拉來壹張！
拔掉，拔掉，開走開走，誰啊這是充滿了還占地方……[偷笑]
旁邊是北汽的EX3，大紅屁股真翹！
別急太熱了，座椅燙屁股，散散熱！
充滿電403
出發時間大概在1:30左右吧。
高德地圖調出來，空調開起來，壹切準備好了，出發……
京開賭的長紅，四環壹路順暢，繞點路走杜家坎吧。
壹上高速滿天的毛毛！比市裏還多，煩人！
到琉璃河之前車速控制在80-90左右車太多，跑不起來。過了琉璃河踏板深踩，動力隨踩隨有。踩到110左右。不敢再快了。
別不多我也不敢占左側車道，壹般就是靠邊。不過109還是超了很多車。同時自測車輛在110公裏壹下不跑偏。噪音主要是胎噪，比我油車大不少。
中配沒有定速巡航，我的腳，腿啊！屁股啊，真難受。精力充沛但是腿和腳都受不了了。得進服務區歇會。
到望都服務區跑了182，續航還剩195。
停好，來壹張！
在這提醒大家，跑高速最好把單踏板模式關了。否則車跑起來以後腳壹不踩油門就減速，想加速還得繼續深踩。腳得壹直踩電門。我也深深體會到我那油車有定速巡航多麽好。 還有壹點，高速超過100，電車的跟車距離壹定不要貼太近，路上壹個3車連撞追尾。我急啥壹次，時速106剎車距離不直接，不幹脆。好在剎住了。老司機……
開車就覺得腿累。腳也累，休息了30多分鐘，喝了罐可樂。服務區人太多了，不敢久留，繼續出發。
到家還有32公裏，自從18元買了天線，發現定位還算是比較準確的。誤差3米
此時，跑了262，到家還要32公裏。續航還剩83，不太敢賭。所以在到家前最後壹個服務區充電。正定服務區……
這裏說壹下，望都出發前單踏板模式，腳就沒那麽累了，動能回收也是壹級，輕松了不少。但是，電量掉的快了，到家還有32公裏的時候，已經跑了262公裏續航剩余83公裏。心裏不踏實決定去服務區充壹下電。
這個居然掃不了二維碼，沒法充電。
再換壹個！160kW，充電電流只有60。充到猴年嗎？
繞城高速正定服務區就壹個樁能用，壹個掃不了碼，其他兩個壹充就跳閘，
比亞迪的哥們在投訴！
再喝壹瓶
50分鐘才沖了16度電，費勁。不過幸好有壹個能用。
下高速了，快到家了。
都6點多了，差不多7點了，2分鐘到家。
車牌還沒登記，好在可以停地庫。又我姐拿了4個快遞，到家了！
就到這裏吧，整體感覺從出發到家停好車大概用了5個半小時。 錯在不足，第壹次開還是不太習慣，在望都服務區休息30多分鐘還不如充電點呢。還有就是別把希望放在最後壹個充電站。 除了第壹次休息時間30分鐘，第二次休息+充電時間1小時多點。開車期間大概4個小時。如果是油車，同樣路況，我3個半小時多能到家。相比油車慢了2個小時。下次我爭取休息的時候充30分鐘，就能壹下到家了。這樣整個行程可以控制在4個半小時。 老鐵們，壹下子整興奮了，都快壹點了！晚安！ 祝大家節日快樂！身體健康！ 2020年5月1日，於河北石家莊。