理查德·崔維斯切克(1771—1833)是英國發明家。他發明了蒸汽機車，被認為是現代科技的先驅，但至今很多人認為蒸汽機車是喬治·史蒂文森(1781—1848)。這個誤會是怎麽產生的？
Treviseek從小就有很好的理科素質，很早就顯示出他在機械發明方面的天賦。他的父親是錫礦的全職工人，有很多機會接觸到礦上用來抽水的紐科門蒸汽機和瓦特蒸汽機。他逐漸迷上了蒸汽機的研究。19歲的時候，他已經是壹個好礦的蒸汽技術員了。
1801年，他做了壹個小而簡單的蒸汽機，安裝在車上。蒸汽車第二次駕考成功，但行駛壹定距離後無法啟動。1804年，他制造了世界上第壹輛在鐵軌上行駛的蒸汽機車。這種機車可以運輸16噸鐵和70名乘客，行走4.5公裏，最高時速8公裏。1808年，他在倫敦鋪設環形鐵路線，運營自制機車“誰能抓住我”，最高時速19公裏。觀眾可以通過支付遊覽費來嘗試乘坐，但很少有人願意嘗試乘坐。崔維茲克別無選擇，只能將蒸汽機賣給冶煉廠。這就是世界上第壹輛蒸汽機車的命運。
Treviseek的命運似乎更糟糕，他的財務狀況壹直很差。1813秘魯某煤礦向他訂購了9臺蒸汽機，他去了秘魯。不料由於秘魯內亂，訂單化為烏有，他身無分文。他碰巧遇到了羅伯特·史蒂文森，他是喬治·史蒂文森的兒子，他向羅伯特借了錢作為返回英國的抵押。
史蒂文森不知道什麽時候開始考慮蒸汽機車。此時，由於工業革命的發展，迫切需要改善運輸系統。另外，這個時候隨著技術的發展，鐵軌也從生鐵變成了熟鐵。1825年，史蒂文森駕駛了壹輛有34節車廂的火車，在英國的壹條鐵路上測試成功。1830年，英國利物浦至曼徹斯特客運鐵路正式開通。喬治·史蒂文森作為“鐵路之父”聞名於世。
不是所有的錯誤都應該被指責，但這種無可指責的錯誤更讓人痛苦，生出只能理解卻無法表達的遺憾。