經過百余年的發展，汽車已成為人們生活中不可缺少的壹部分，而綜合性很強的汽車工業也被認為是展現國家工業水平的名片。目前，德日美等國家的汽車工業是最為發達的，它們的汽車品牌在全球範圍內都有很高的認知度和認可度。不過，還有壹些國家也想提在汽車工業有番作為。今天，我們就跟大家聊聊幾個新生的汽車品牌，壹同看看它們到底有木有料。
Aurus：俄羅斯總統的新座駕
從上世紀90年代起，俄羅斯總統的座駕都是加長版的奔馳S級防彈車。對於俄羅斯這樣的工業大國來說，在顏面上多少還是有些過不去的。而Aurus的出現結束了這長達二十余年的尷尬情況。
2018年，在普京的就職典禮上，俄羅斯全新壹代總統座駕Aurus?Senat也同時亮相。該車型由俄羅斯國家汽車工程研究院（NAMI）基於壹個全新的模塊化平臺打造，而這個平臺還將推出包含SUV、貨車等車型。這些車型都將提供給俄羅斯的政府機關使用，當然也會在民用市場銷售。
回到Senat上，這款車型已經亮相就頗受爭議，爭議最大的地方便是其造型設計。尤其是外觀方面，不管是前臉、側面還是車尾都有著某英系奢華品牌的影子。內飾設計的原創度稍高，但在風格依然與某德系豪華品牌頗為相近。當然只是整體設計風格上有借鑒，細節上的處理還是花了些心思的。畢竟借鑒在不少知名品牌上也出現過，所以對於處於起步階段的Aurus沒有必要太嚴苛。
Vinfast：長得有點帥的越南神車
Vinfast，越南的第壹個汽車品牌，是由越南最大的地產開發商出資建立的。其在2018年的巴黎車展上正式發布了旗下首款轎車LUX?A2.0和首款SUV?LUX?SA2.0。兩款車壹經亮相後，便得到了不小的關註。
雖然是個初出茅廬的汽車品牌，但由賓尼法利納操刀的造型設計還是給人留下了深刻的印象。尤其是前臉，進格柵上V字形的品牌LOGO向兩側延伸出了類似飛翼式的LED日間行車燈，極具辨識度。兩車的車尾都采用時下流行的貫穿式尾燈設計，並將V字形元素貫徹得很徹底。不得不說，兩款車型說展現的家族化設計很成熟，完成度很高，看起來甚至覺得有點帥。
除了在設計上有"大師"的助力外，Vinfast在硬件方面也展示出了不錯的實力。其使用了寶馬的平臺和動力（雖然是上壹代的產物）。2.0T發動機采用縱置布局，最大功率為170Kw，最大扭矩為350牛.米，匹配來自ZF的8速手自壹體變速箱。此外，其首款SUV還有V8車型，搭載6.2L?V8自然吸氣發動機，極速可達到300km/h，頗有高性能SUV的樣子。而有傳言說該品牌將進入中國，果真實現的話，大家覺得該怎麽定價才合適呢？
TOGG：土耳其的造車新勢力
電動化已成為全球汽車發展的主流趨勢，在未來也會是主旋律之壹。近幾年來湧現了壹大批以研發、生產純電動車為主的車企，也就是我們常說的造車新勢力。這次介紹的新生品牌就是壹個造車新勢力，它來自土耳其，是土耳其首個汽車品牌，它的名字叫TOGG。
TOGG全程為"土耳其汽車倡議組織"，由BMC、阿納多盧集團等五大集團組建，於2018年中期正式成立。其在不久前發布了兩款車，兩款新車均為純電動車型。壹款為純電動緊湊型SUV，將於2022年推出；而另壹款為純電動緊湊型轎車，將於2024年推出量產版車型。
其中純電動緊湊型SUV由賓尼法利納參與設計，整車設計完成度很高。既然是純電動車型，自然逃不了要被提及續航性能。據悉，新車將搭載兩種不同不容量的鋰離子電池組，也就是有兩種續航版本。短續航版的續航裏程約為299公裏，長續航版的續航裏程約483公裏，使用快充可以在30分鐘內完成80%的充電量。實際表現還得等量產車出來才能得知，而這個品牌除了在土耳其國內銷售外，也將登錄歐洲地區，未來是否會進入國內還有待確認。
寫在最後
這三個新生品牌說推出的車型，無論是在設計還是技術層面都展現出了壹定的實力。雖然是在有借鑒和借助外部"力量"的情況下才誕生的車型，但這種情況也曾出現在壹些知名品牌上，包括我們的汽車工業也有過相近的發展過程。當然，我們的汽車工業已今非昔比，雖然與那些知名的品牌有距離，但不少自主品牌已經走上了正軌並開始走出國門，整體形象也有了很大的提升。相信我國汽車工業這張名片的"含金量"會越來越高的
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