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本田新專利

眾所周知,本田的發動機技術是世界壹流的,是公認的發動機專家。甚至還有壹個“買發動機送車”的笑話。現在我們自主品牌也開發了很多性能優異的發動機,並放在自己的主力車型上。今天要介紹的是四款自主SUV,它們搭載的發動機都挺有意思的。接下來,我將向妳介紹他們。

哈弗?H6?1.5GDIT發動機

官方指導價:10.3萬-13.6萬元。

哈弗H6搭載1.5GDIT發動機。經過5年的研發,發動機整機申請專利91項,其中發明專利60項,實用新型專利31項,氣缸蓋集成排氣歧管技術4項專利授權。比如這款發動機采用了國內首次自主研發的CVVL連續可變氣門升程技術,集成了懸浮式中央直噴噴油器、氣缸蓋集成排氣歧管、瞬態響應電控增壓器、可變排量機油泵、進排氣雙VVT、雙回路冷卻系統等先進技術。在這些新專利的支持下,這款1.5GDIT發動機達到了國內領先、國際先進的水平,燃油經濟性極佳。

長安?CS75?另外?藍鯨2.0TGDI發動機

官方指導價:106900-154900元。

在“中國心”2017十佳發動機頒獎典禮上,長安藍鯨2.0TGDI擊敗路虎極光,摘得“中國心”十佳發動機桂冠。在這臺藍鯨發動機上,明顯的技術優化是:高滾流燃燒技術、平衡軸技術、TC廢氣渦輪增壓等技術。與豐田和奇瑞新時代發動機的動力提升方向壹致,長安還升級了進氣系統,提高高滾流比,同時積極分流缸內混亂的氣流。如果進氣量不夠大,則伴隨著缸內直噴。油氣混合均勻後,高壓提高了發動機的熱效率,帶來更多的動力輸出。平衡軸技術是優化活塞在工作狀態下不平衡的慣性,直列發動機會比V排發動機有稍微明顯的震動感!增加平衡軸的平衡穩定系統,讓“車震”降低提升力的平順性。

奇瑞?瑞虎8?ACTECO?1.6 gtdi發動機

官方指導價:8.88萬-6.5438+05.59萬元。

很久以前,奇瑞對發動機就有了自己的安排,從第壹代Acteco發動機到今天的1.6?T缸直噴發動機的量產和使用,奇瑞在發動機方面的成就有目共睹。瑞虎8搭載了奇瑞第三代Acteco系列的首款發動機。與上壹代相比,采用了更加輕量化的技術和全鋁缸體,發動機重量減輕了30Kg。在技術上,這款發動機采用了奇瑞最新的IiHEC燃燒系統、快速響應增壓技術、輕量化技術、快速加熱熱管理系統和減摩技術。因此這款發動機的性能也有所提升,熱效率高達37.1%。

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