近日河南洪災區域出現了壹些敢於涉水駕駛的車輛，同時也為其他車輛提供“移動電站”的幫助；這些車正是比亞迪品牌的漢、唐、宋等插電混動 汽車 ，其中涉水駕駛較多的是SUV車型-「唐DM-p」，這輛車涉水駕駛安全嗎？
理論上沒有任何車能安全的涉水駕駛，不論燃油車、混動車還是電動車；除非緊急情況否則不建議這樣的冒險操作，尤其是已經達到洪澇程度的區域。但反過來說涉水駕駛的能力也確實比較重要，在緊急情況中能正常漫水駕駛的車輛最起碼可以第壹時間駛離危險區域；只是這種有電驅系統的混動車涉水駕駛，會不會“漏電”或“短路”呢？畢竟這些電池包的電壓高達500V左右，似乎還是令人擔心的吧。
參考行業標準《電動 汽車 用動力蓄電池技術要求及試驗方法安全》中對動力電池的安全性測試進行了嚴格要求。
1：動力電池（電芯）的安全檢測流程為電量充滿之後，整體進入3.5%的氯化鈉（NaCL）溶液浸泡2個小時——註意重點是“浸泡”而是放置，浸泡之後再取出觀察1小時，沒有問題才算是合格的電芯。
電芯串聯或串並組成模組，多個模組加上溫控系統和控制單元封裝（PACK）之後的總成叫做電池組或電池包。
2：動力電池包（總成）也要進行測試，標準同樣是在相同濃度的氯化鈉鹹水裏浸泡兩小時，隨後再觀察1小時，沒有問題的電池組才算是合格的電池組。
在測試過程中如果電芯或電池組出現起火或爆燃的問題，單體和總成就都不算合格！重點是這個標準還是行業最低標準，或理解為機動車安全運行技術條件的底線；負責任的車企對於電驅系統的安全性會有非常嚴格的要求，所以電池組的防水性能普遍都會更強，其實有些品牌的電池組可以整體浸泡24小時，之後檢測電池組也是沒有壹點進水問題的。
「線束」是個大問題，電池包的防水性能很好，但是連接電池、電機的線束有這麽強的防水能力嗎？答案是也有。因為電流的傳輸可不能碰到水，渾濁的水有良好的導電性，壹旦線束整體浸泡在水裏，壹旦接觸到水即會短路；短路之後電池快速的升高則會造成自然甚至爆燃的問題，這是非常危險的。
所以車輛的線束是壹定會經過嚴格防水保護的，與電池組都能達到IP67級別的密封標準；那麽這些車的涉水駕駛當然也就不用擔心了，畢竟電機的正常運行是不借助空氣的，電流轉化磁場與永磁體互斥即可轉化動力。
最最核心的問題-充電模塊有保護嗎？汽車 在充電的時候能輸入電，那麽水漫過充電插口，是不是就能造成短路了呢？
這個問題既然我們作為用戶都能夠想到，工程師們當然也會想到；首先充電插口的蓋板往往都是有防水設計的，最起碼近幾年出的車輛都有這樣的設計，蓋板壓住的時候能感覺到有明顯的阻尼，壓住蓋好就能起到相當程度的防水保護了，具體能達到什麽級別壹般具體數據可以參考，但漫水駕駛是肯定不會進水的，還是長時間泡水會有可能進水；所以即便不算是IP67的標準，不過防水標準應當也有“6”的水平。
核心方式防水設計不是依靠蓋板，在沒有正確插入充電槍的時候，充電接口的母座實際是不通路的，也就是始終在“斷電狀態”；充電母座除了幾個碩大的接觸點以外，頂部還有「連接確認口」的設計，只有充電槍正確插入充電接口並對接確認孔，此時才能輸入電流開始為動力電池組充電。
所以只要不是在充電的狀態下涉水駕駛（也不可能做到），即便充電口進水也不用擔心短路問題；而在充電時如果漫水，保護程序會瞬間停止充電以防止短路，這樣的保護程序其實是很長基礎的，老舊電動 汽車 也會有。
綜上所述，電動 汽車 、插電混動 汽車 的涉水能力確實很強，使用用純電模式駕駛，即便車輛被淹到大半後也能夠正常駕駛；不過還是不建議盲目的操作，尤其是壹些越野愛好者不要盲目的嘗試涉水，普拉多涉水溺斃的事件還歷歷在目，珍惜生命、不要“作死”。
最後還需要說明壹點，以目前的動力電池組的PACK技術標準而言，車輛漫水停放幾天甚至更長的時間是沒有問題的，因為電池組總在底盤位置，由下至上的水壓很低，很難破壞電池組的密封性；所以河南洪災裏大量的新能源 汽車 都沒有出現問題，但如果真的浸泡了不知道多少天，電池組緩慢滲水也是有可能造成短路自燃的，好在救援總會很及時，這樣的問題基本沒有機會出現。
（關於外放電曾經是比亞迪的專利技術，是通過充電接口反向鏈接專用插盤，對外可放3.3kw的電；混動 汽車 可以用內燃機發電，這項技術到關鍵時候還是很有用的）
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比亞迪行，其他車不知道，但特斯拉估計不行
鋰電池不像妳們想象那樣脆弱。
這款戶外電源曾有用戶釣魚時掉進池塘裏面，
拿上來曬壹曬，吹風機壹吹，照常工作跟沒事壹樣。
當然會，防水也有等級的，也不是壹勞永逸的。而且必須搞清楚，不是所有比亞迪的電動車都可以涉水，必須看清楚每臺車的防水等級。
小鵬p7，純電泡水肯定也會壞，但是它可以做到先把妳帶到安全的地方，水大量進入車子之後才會趴窩，而不是妳正在急著走出深水區，進氣口進水直接趴窩不動了。
妳這個問題問的多離譜，要是車輛短路，那車在那麽深的水，並且路程那麽長，早就動不了了，車主是互送幾個人去醫院，送去了，又回來的。