1.2月國內廠商零售銷量排行榜
乘聯會最新數據顯示，2023年2月乘用車市場零售達到了139萬輛，同比增長10.4%，環比增長7.5%。乘聯會表示，2月零售環比實現7.5%的正增長，這是春節和政策退出等綜合因素影響下符合預期的合理走勢。從周度走勢看，2月份各周銷量並沒有大幅超越1月春節前對應周度的零售水平，但因沒有春節假期的極端低銷量因素，因此2月總量強於1月。
在廠商排名前十的榜單中，比亞迪以17.7萬輛的零售銷量又壹次占據國內車市頭把交椅，壹汽大眾和長安汽車分別以11.1萬輛和9.3萬輛的成績占據第二、三名，後面依次為吉利汽車、上汽大眾、廣汽豐田、上汽通用五菱、東風日產、上汽通用和壹汽豐田。
2.威馬宣布全力開展復工復產
在相繼曝出停工、裁員減薪、APP服務宕機等負面消息後，搖搖欲墜的威馬汽車仍在不停釋放“好消息”。日前，威馬汽車在官方微博發文稱：“正在全力開展復工復產。”威馬汽車表示：“截至目前，針對前期因供應鏈緊張造成部分用戶售後不便的情況，威馬在政府相關單位的支持下，已聯系生產部門、經銷部門、售後備件外包存儲配送公司等，緊急調撥相關零配件盡快滿足用戶需求。近期，全國將有超過100家經銷商門店陸續恢復常態化服務，為用戶解決各類購車、用車問題。”
似乎，身處泥濘之中的威馬汽車突然緩了過來。不過，有接近威馬汽車的業內人士向媒體透露，威馬汽車此番回應主要是針對不久前上海市青浦區消保委發布的壹則提醒消費者謹慎購買威馬汽車的消費警示。目前青浦區消保委官方微信公眾號已無法查看此文章，推文已被刪除。值得關註的是，如今的新能源汽車市場可謂“內卷”嚴重，比亞迪、零跑等瘋狂在性價比上下功夫，已經在產品層面“卷”出了新高度，威馬汽車真的能靠復工復產就能恢復生機嗎？
3.多屏聯動，仰望U8內飾專利圖
仰望U8的內飾專利圖曝光。可以看到，新車預計將配備AR-HUD，並與全液晶儀表、超大尺寸中控屏和副駕駛娛樂屏形成四屏聯動。空調出風口采用了全新樣式，中控下方做了掏空處理，儲物空間更豐富。此前這車的內飾實拍圖也被曝光過，能清晰看出大尺寸的全液晶儀表和中控屏，第二排座椅之間的通道也比較寬敞。
作為比亞迪高端品牌仰望的首款車型，仰望U8定位為新能源硬派越野SUV，配備四輪獨立電機，支持原地掉頭、浮水模式。有消息稱，這車可能會在下月開幕的上海車展期間亮相，並在今年三季度上市。
4.變為轎跑SUV，全新寶馬X2諜照曝光
全新寶馬X2的最新路試諜照在網上流傳，內飾也被首次曝光。作為全新換代車型，外觀的最大亮點是采用了和X4類似的轎跑SUV設計，溜背造型讓它擁有更強的運動感。從前格柵的輪廓、車燈線條能看出采用了大量源自全新壹代X1的細節元素。內飾方面，使用了寶馬最新的聯屏設計，內置最新的iDrive 8車機系統。另外，中控臺下方的空調出風口造型也進行了調整，換擋機構也換成了小巧的撥桿式。
以目前國內在售的現款X2來看，動力可能會繼續搭載2.0T發動機，大概率還會加入搭載48V輕混系統的車型。寶馬X2目前在國內的定位比較尷尬，這次改為轎跑SUV是壹招妙棋，期待國產後的表現。
5.預計年內發布，新款奔馳EQB內飾諜照
海外媒體曝光了壹組新款奔馳EQB的內飾諜照，實車預計會在年內正式發布，燃油版GLB也會在今年推出新款車型。來看諜照，測試車的內飾已經十分接近量產版，可以看到將會換裝全新造型的方向盤，中控臺造型則保持不變，依舊是雙聯屏設計，預計會升級最新壹代的MBUX信息娛樂系統。
外觀從偽裝貼紙來看，主要調整將集中在前格柵和下包圍處，預計大燈組與格柵的連接處會有壹些細微改動。車尾主要對尾燈進行了升級，和此前曝光的中期改款的GLB的尾燈組相近。動力方面，因為是小改款車型，所以應該會繼續沿用目前的動力系統。
6.極氪認證官方二手車全國上線
極氪智能科技旗下官方二手車業務子品牌——極氪認證正式發布上線，開啟全國運營。針對用戶在購買二手車時存在的顧慮，極氪表示將為車輛推出專屬數字化報告，包括車輛專業檢測報告及車輛最新整備記錄，以保證車況信息的透明；同時還為用戶推出了相應的質保政策，包括三電終身質保、整車質保延至6年或15萬公裏，並可享受無憂充電、15天退換車等權益及服務。
作為極氪品牌官方二手車渠道，它為用戶提供了從買車到賣車，以及換車的全場景壹站式服務，打造產品全生命周期價值管理體系，相信會為國內新能源車的二手車交易市場帶來更多規範的業界標準。
7.理想800V充電樁曝光
近日，有網友拍到了理想汽車在高速服務區的自建充電樁，這可能是傳說中的理想800V充電樁。此前李想在媒體溝通會上提到，旗下產品支持800V SiC平臺，並且可以把電動車的成本拉下來，還算了壹筆賬，表示可以承受自建充電樁的成本。因此，現在理想汽車著手布局自建充電樁也在情理之中。
800V快充的主要目的是提升充電速度，從而使電動車車主獲得燃油車壹般的補能體驗。為了降低損耗，“升壓降流”的技術受到了廣大廠商的歡迎，此外SiC技術使得800V的發展更進壹步。我們見到的第壹個配備800V快充的車型是保時捷Taycan，還有小鵬基於800V高壓SiC平臺的G9、長城機甲龍等。目前比亞迪、蔚來等廠商也紛紛表明了800V的落地時間，相信在這門技術推廣後，電動車用戶的出行體驗會獲得較大的提升。
8.林肯公布2023年新車規劃
林肯汽車公布了2023年在國內的新車規劃，其中新款冒險家、全新航海家將在今年上半年上市，這兩款車型主打的亮點主要集中在智能化上。來到下半年，林肯將正式開啟混動元年，旗下多款主銷車型都將推出混動版本。同時，林肯汽車2023年在國內的銷量目標定在了10萬輛。
根據目前已知的信息，新款冒險家將換裝貫穿至副駕駛側的“帶魚屏”，並搭載最新的智能化車機系統。全新航海家的中控臺采用了分層式設計，中間是懸浮式大屏，副駕駛的前側頂端有壹個大屏，呈現出電影院式的視覺效果。除此之外，新款冒險家前臉還引用了貫穿式LED光源和可發光LOGO，2.0T發動機的最大功率提升至192kW；全新航海家的尺寸相比老款增加了很多，內部乘坐空間上的表現應該會更好。
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