在現代信息化聯合作戰條件下，參與作戰的空中、海上和地面平臺及其武器系統和指揮控制中心必須通過實時、安全、可互操作的通信鏈路進行有效鏈接，以便交換和共享各種信息，迅速掌握戰場態勢和制定行動計劃。在這個過程中，戰術數據鏈發揮了重要作用。在北約國家建設C 4 ISR系統的過程中，戰術數據鏈壹般被視為關鍵設備。Link-16是目前北約成員國廣泛使用的先進戰術數據鏈，主要裝備在美、英、法、日等壹些北約國家的武器平臺上。所以美國建議臺灣省也要裝備數據鏈。Link-16是戰區諸軍兵種聯合作戰使用的戰術信息傳輸系統。主要用於戰場情報監控、電子戰、任務管理、武器協同、空中交通管制、導航和加密語音通信。Link-16包括終端、通信協議和報文標準，主要由JTIDS/MIDS、指揮控制處理器和戰術數據管理系統組成。其中，JTIDS是第壹代終端，MIDS是將取代JTIDS的第二代終端。1.“聯合戰術信息分發系統”和“聯合戰術信息分發系統”(JTIDS)是美軍目前使用的主要終端，廣泛應用於聯合作戰環境。JTIDS可以完成戰術C 3 I系統單元之間的戰術信息分發，提供戰術態勢感知，傳輸指揮控制命令，實現信息共享和聯合作戰。美軍在6月5438+0996+2月的《國防信息與電子報告》中指出:“JTIDS可以在各種平臺之間傳輸目標位置和識別信息，大大提高了戰場態勢感知能力，這對於減少誤傷、提高聯合作戰效果非常關鍵。”JTIDS首次投入實際使用是在1991的海灣戰爭中。E-3A預警機、E-8A (JSTAR)、EC-130都配備了1終端。戰爭期間使用700多小時(其中機載終端400多小時，地面終端300多小時)。美軍的結論是，機載終端可以顯示飛機在空中的相互位置，對防止飛機在戰區高密度環境下的碰撞和誤傷起到了很好的作用。在科索沃戰爭中，因為有了數據鏈支持的C 4 ISR系統，前線戰區總司令和美軍中央司令部司令不用親自去戰區，而是拿著美國佛羅裏達州的司令部去指揮作戰。在阿戰中，美軍利用JTIDS成功將RQ-1“捕食者”無人機、RC-135V/W“鉚釘”無人機、U-2高空偵察無人機和RQ-4A“全球鷹”無人機聯動起來，將這些飛機探測到的信息及時傳輸到其他作戰部門，實現了作戰信息的無縫對接。在伊拉克戰爭中，Link-16數據鏈不僅實現了C 4 ISR功能，還使美軍能夠攻擊時間敏感目標。2003年3月21日，伊拉克導彈機動發射車向科威特境內發射了“阿巴比爾-100”導彈。美軍空中偵察機發現後，迅速通過數據鏈發送目標信息，通過分析計算確定發射地點。然後通過數據鏈獲取信息的美國空軍戰鬥機迅速在預定位置發現目標，然後投擲精確制導武器將其摧毀，壹直* * * *。但JTIDS體積大、重量重、故障多、價格高等缺點壹直制約著它的發展，尤其是無法安裝在F-16等壹些先進戰機上，迫使美軍不得不開發其替代品JTIDS。2.“多功能信息分發系統”“多功能信息分發系統”(MIDS)是由美國、英國、加拿大、法國、德國、意大利、挪威和西班牙聯合研制的系統。它是壹種Lx頻段(960 ~ 1215 MHz)、安全、實時的數字抗幹擾語音通信系統。MIDS采用超高速集成電路微芯片技術和微波/毫米波單片集成電路技術，取消網絡節點，通過自動中繼技術實現超視距通信。MIDS還采用各種先進的電子戰保護技術來實現互操作性，包括快速跳頻、擴頻調制、糾錯編碼、格式化信息和語音或文本傳輸中使用的關鍵技術。MIDS是美軍在未來Link-16中使用的主要終端設備。其功能與JTIDS型終端相同，但體積只有後者的三分之壹，重量只有後者的壹半，而且價格相對較低，性能更穩定，可以集成到更多的系統中，因此未來發展潛力巨大。目前，雖然美軍和北約還沒有大規模裝備MIDS，但具體的裝備計劃已經確定，未來MIDS將取代JTIDS，成為Link-16的主要終端。MIDS主要分為MIDS小型終端(LVT)、MIDS戰鬥機數據鏈(FDL)和艦載終端(MOS)。美軍計劃將MIDS LVT主要安裝在F-16、F/A-18、EA-6B等飛機和地面平臺上。MIDS FDL主要安裝在F-15A/B/C/D和F-15E上；作為MIDS首個千瓦級碼頭，MIDSMOS將主要用於指揮控制平臺。在2001年，裝備在F-15C上的MIDS FDL達到了最初的作戰能力。美軍計劃從2002財年開始在397架F-16 Block 40/42上安裝MIDS·LVT，並計劃在未來十年內在F-16、F/A-18、B-2、EA-6B等飛機以及愛國者防空反導系統和“愛國者”飛機上安裝MIDS·LVT。5438年6月+2003年10月，美國海軍訂購了首批7套MIDS MOS系統，預計第壹套系統將於2004年第三季度交付。3.Link-16 Link-16數據鏈的應用可廣泛用於戰場各作戰平臺間的無線組網通信和指揮控制，具有通信、導航、定位、信息分發、指揮控制等多種功能。，並能進行安全實時的數據傳輸、信息交換和資源共享，從而提高部隊的聯合作戰能力。Link-16已成為現代指揮自動化系統的重要組成部分，是衡量武器裝備信息化程度的重要指標之壹。①在預警防空作戰中的作用在預警防空系統中，預警機上的傳感器發現敵方目標後，大量的目標信息通過Link-16實時傳輸到地面指揮控制中心、作戰飛機、海軍艦艇、武器系統等眾多作戰單元。在地面雷達發現目標之前，可以提供有關敵機的信息，使地面防空武器的跟蹤制導雷達提前瞄準目標，及時攔截目標，實施攻擊，使我們獲得戰鬥。同時，各作戰單元還通過Link-16向預警機傳輸自己的信息，生成態勢感知圖像後發回各作戰單元。因此，Link-16有助於各級指揮員和作戰單位及時決策，提高C 3 I系統的響應能力。(2)功能在空戰中通過數據鏈終端，可以實現大容量數據的抗幹擾分發、精確導航與識別、空中中繼和廣播地面情況或天氣情況等航空信息的功能，大大提高了飛機的許多戰術操作功能，包括:向機組傳達任務需求和確認任務指令；任務切換指令的傳達和確認；配合前面的領導站；支持其他任務的飛機；目標分配；報告遇到的敵人威脅和實際飛行情況；報告任務執行的結果；空中相遇，加油，編隊飛行；飛往並離開目標區域，避開危險區域，選擇安全航線；自動報告飛機狀態等。上世紀90年代，美國軍方表示，在多國部隊參與的聯合作戰中，美軍沒有Link-16終端的壹線戰鬥機因軍種與盟軍飛機之間缺乏數據鏈而深受其害。③Link-16終端在海戰中的作用，不僅可以提高飛機和防空艦之間的對空監視能力，還可以提高水面戰和反潛戰的作戰能力。美國海軍主要在F-14戰鬥機、E-2預警機、水面艦艇和潛艇上裝備Link-16，用於平臺間的信息交換和空中中繼。美國海軍認為，Link-16不僅可以用於陸海空通信，還可以在各種作戰平臺之間傳遞定位和識別信息，從而提高海上作戰的態勢感知和聯合作戰能力。
臺灣省“立法院國防委員會”165438+10月20日審查臺軍“博勝案”，將臺空軍60架F-16、20架幻影2000-5戰機納入安裝數據鏈的平臺，但排除IDF戰機。臺灣空軍安裝數據鏈的其他平臺包括6架E-2T預警機、作戰控制中心和3個地區戰區管理中心的“強大網絡自動化控制系統”。臺灣海軍安裝數據鏈的平臺包括操作中心、兩艘“成功”級護衛艦、三艘“康定”級護衛艦和四艘“基德”級驅逐艦。也有媒體稱，雖然臺灣省計劃將其安裝在幻影2000-5戰鬥機上。
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