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車載電子系統戰場誰占領了高地?

最近半年特斯拉股價翻了兩番,也讓汽車電子領域受益匪淺。汽車電子壹般分為四個方面:汽車動力控制系統、汽車電子系統、智能控制系統和網絡連接系統。未來車輛對軟件和數據的需求將持續增長,通過車載設備可以實現自動駕駛操作。目前,在中國這個全球最大的汽車生產和消費市場,汽車電子系統的智能化、網絡化、系統化發展已經陸續落地。誰能占領高地?小六帶大家看看機會!

看賽道?

用戶價值

目前,汽車電子系統已經成為汽車控制系統中的重要輔助設施。隨著新能源汽車、無人駕駛、車載信息系統技術的成熟,用戶將釋放出更多對車輛智能化的需求,這將推動汽車電子系統更多地參與服務,為用戶提供更安全、更智能的駕駛體驗。

(2)商業價值

在汽車智能化快速發展的背景下,加強車載芯片、操作系統和應用軟件的安全可靠性設計,提高關鍵電子元器件的安全性、智能性和體驗性需求,將推動汽車電子系統行業不斷創新。根據《2019-2025年中國汽車電子行業市場運行形勢及投資策略咨詢報告》,預計2020年中國汽車電子市場規模將達到65438+。

(3)投資價值

目前,汽車電子已經進入新壹輪的技術創新周期。據悉,電子元器件成本占高端汽車成本的60%~70%以上,市場規模超過萬億。市場有多大,能走多遠,決定了投資者能獲得多少回報。

從中國市場來看,據六棱柱不完全統計,汽車電子系統領域企業註冊資本占比1萬-1萬,註冊資本企業占比分別為18.34%和18.33%。

看球員?

(1)配套企業

小劉通過六棱柱搜索獲得了汽車電子行業1000多萬的投資,並基於汽車電子系統領域的投融資事件,找到了壹家定位於汽車智能安防技術的企業蘇州智華。投資事件顯示,蘇州智華獲得陳達投資12萬元的戰略投資。

資料顯示,深圳市陳達創業投資有限公司成立於2000年4月。是國內第壹批按照市場化運作設立的風險投資機構。其七大投資領域為TMT、智能制造與機器人、節能環保、消費服務、醫療健康、軍工、現代農業。累計投資1,573,593,000元,投資企業266家,上市投資企業31家。

根據陳達的投資走勢圖,其他買入金額在2015和2019表現突出,但在2019,隨著整體投資市場走勢,投資金額大幅下降。蘇州誌華是陳達在汽車電子領域的核心企業。小六看到,在物聯網智能硬件領域,還投資了以激光和光電傳感技術為核心的光電儀器研發企業精致光電。後者在智能駕駛傳感系統、汽車駕駛安全監控等方面也有技術積累。

此外,蘇州智華的C輪投資由SDIC創業投資管理有限公司參與,金額未披露。SDIC創業成立於2016,是SDIC集團以市場化方式獨立運營的基金管理公司。目前,* * *管理著4只基金,規模為6543.8+04億元。

蘇州智華是壹家擁有自主知識產權,集研發、生產、銷售、服務於壹體的汽車輔助駕駛系統開發商。公司以圖像傳感和智能識別處理技術為核心,成功研發了車道偏離預警系統、前向碰撞預警系統、全景影像系統、倒車影像輔助等多項汽車智能安全駕駛系統。在車載智能監控、智能安全駕駛輔助等多個領域開發了壹系列產品,應用於多個汽車品牌。

六棱柱關於蘇州誌華的信息頁面顯示,其擁有國際高新技術企業、技術先進企業、國家科技進步獎,為其科技水平背書。科技標簽涉及智能硬件、新能源汽車關鍵零部件、下壹代信息網絡、智能制造等領域。

從蘇州智華的技術標簽可以看出,圍繞自己的圖像傳感技術,在車輛規格封裝技術、圖像系統組件、圖像系統故障檢測、聲納系統、車輛行駛控制、定位系統組件等方面都有技術積累。從其技術發展路線來看,從攝像頭相關技術出發,在車聯網、車載攝像頭、車載輔助系統、雷達、ADAS等領域探索了新的應用場景。

在人才技術資本關系圖譜中,蘇州智華的投資關系比較清晰。除了上述的SDIC創投和陳達投資,其他核心投資來自清華校企相關投資,如蒂奇國際和蘇州華業汽車。其中,我們之前關註過的壹家涉及技術轉讓的智能行者,是壹家專註於無人駕駛領域的高科技企業。

從金谷股份收購蘇州智化的投資關系來看,其投資者既有BAIC產投等產業基金,也有華鑫證券、田弘基金等知名機構。

(B)團隊背景

蘇州智華在機器視覺解決方案方面擁有強大的技術和人才儲備,擁有33個核心團隊,有助於推動多傳感器深度融合產品的發展。投資就是投資人。因此,創始人的知識和學歷、創業者的學校背景決定了他們對創業方向和領域的專業、技術和知識的認知;此外,在經驗和資歷方面,行業的專業經驗,往往決定了項目的成敗。

蘇州誌華的核心工程師鄧波也是公司的董事總經理。清華大學汽車系畢業後進入長安汽車研究院,擔任新能源公司整車控制策略室經理。其信息卡顯示屬於清華大學智能網聯汽車與交通研究中心主任柯強教授團隊。柯強教授還是中國智能網聯汽車產業創新聯盟專家委員會主任,是該領域的領軍專家。

根據鄧波的技術合作圖,他的大部分員工都來自清華大學,或是同學或是校友,都是頂尖的人才資源。

資料顯示,蘇州智華壹直深耕人工智能算法(尤其是機器視覺)領域,研發了全景可視系統、車道偏離預警系統、前向碰撞預警系統、行人檢測、夜視輔助、盲點檢測、疲勞監測等ADAS產品。這些應用領域都是以汽車為基礎,需要橫跨IT、信息、通信等領域的復合型人才。

從蘇州智華的整體專利情況來看,基於智能駕駛輔助系統的創新,已經積累了53項專利。其中發明專利占57%,實用新型占30%。特別要註意的是,它的專利是100%自主研發的,簡直逆天!

從公司的核心技術發明中,我們選取了壹項名為相機光軸檢測設備標定方法的發明,專利號為cn 201310745396.8;頁面顯示,該專利的理論基礎是攝像頭在設備上繞其中心180度旋轉,中心不變。整個校準過程壹氣呵成,強數字判斷證明了這壹點。節省了制作標準相機的成本,節省了工時,提高了生產效率。

從專利的生命周期圖來看,該專利公開後,被深圳創維、大龍立體科技公司等申請專利,可見其專利創新價值和應用領域豐富。

據悉,蘇州智華已經綁定了多家自主品牌車企,包括廣汽集團、上汽通用五菱、吉利汽車等。作為智能輔助駕駛領域的先行者,其未來商業化能力可期,值得資本關註。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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