船舶駕駛臺旋轉視窗是可以用雨刮器替代的，但是要區別對待，部分船舶是不太適用的。
船舶航行在江面、海面，不同的地域，不同的天氣情況出現，多多少少會對航行安全帶來不便，其中影響較大的比如霧、雨、風等自然因素。對於船舶的能見度影響，除了霧就是雨的影響較大了，特別是遇到壹些雷暴雨天氣，對船舶的航行危險系數提高。
以前，我有壹個同學在長江內河上工作，他們所在的船舶是壹艘危化船，配備的就是這樣的雨刮器。每當遇到大雨天氣，就開啟雨刮器工作，保持船舶的正常瞭望，為安全航行作保障。雨刮器的工作效果與天氣中的雨量有壹定的關系，特別是壹些不大不小的雨，反而對瞭望是影響最大的。其中的原因，我想是因為所下的降水量與玻璃上的壹些雜質相接觸混合，導致視線模糊。而大的水量能夠直接將這些雜質沖洗幹凈，每當雨刮過後，就能在玻璃上留下兩塊相對清晰的視線範圍。
同學就這個問題還談起了另外壹件趣事。有壹次他們到長江的小河去遊玩，乘坐的是壹艘小客輪。天公不作美，在他們出發沒多久就開始下起了雨，大有越演越烈之勢，不多大壹會，嘩嘩的雨聲就飄進了大家的耳畔。相對於大船，這些小船的設備和助航設施要簡單的多，面對越來越大的雨，駕駛窗前的玻璃越來越模糊，已經開始對瞭望產生了影響。此時，只見壹名值班人員拿起壹個盆，接了壹盆水猛的朝著玻璃沖去。原本模糊的玻璃因為外力的沖擊，瞬間清楚了許多，壹路下來，就是憑著這樣的人工“雨刮”效果，船舶安全抵達目的地。
無論是機雨刮還是人工雨刮，這些行為都是為了船舶的航行安全。航海人的智慧，無處不在。