隨著 社會 的需求，手機行業不僅在智能化程度上超前了時代的需求，同時也更加精進在產品設計上的突破；成熟的智能終端也讓手機行業趨於飽和，這也不得不讓眾多手機廠商另辟出路。作為新時代的“日用產品”，“智聯化”早已成為當下的 汽車 行業發展趨勢；基於此， 汽車 行業成為了手機廠商選擇打造的下壹代智能終端。
在2021MWC上海展上，華為搭建了首個全場景“智慧屋”，整個智慧屋體驗展臺通過場景化的空間設計，展示了萬物互聯時代智慧家庭的雛形。其中最為醒目的則是展臺中間停放的這輛白色的比亞迪漢電動轎車。
這臺比亞迪漢來頭可不小，是全球首款搭載華為 5G 技術的量產車，也是首款搭載華為 HiCar系統的比亞迪漢，這套智能系統最為強大之處就在於可以下載支持HiCar映射系統的App，涵蓋了地圖、音樂、有聲讀物、新聞、 遊戲 、兒童 娛樂 等多個大類的應用程序。
其實在此之前，比亞迪官方就宣布了將和華為強強聯手，致力於打造出人、機、車三者體驗的全新的高度；旗下高端電動轎車比亞迪漢的車機DiLink系統就搭載華為HiCar App。除此之外，DiLink車載系統有了華為HiCar的功能後，華為手機用戶便可以和比亞迪 汽車 的互聯實現進壹步互通。
不僅如此，比亞迪漢通過HUAWEI HiCar技術，用壹部華為手機可以代替車鑰匙輕松打開車門。車主只需通過比亞迪雲服務關聯華為錢包，激活車鑰匙功能，便可貼近 汽車 左前後視鏡完成解鎖，即使手機息屏、電量少甚至沒電情況下，壹樣可以完成解鎖、啟動車輛，這樣的設計顯得非常人性化。
作為華為自研的手機、 汽車 互聯功能，華為HiCar是類似蘋果的CarPlay服務，通過手機/IoT設備和 汽車 的無感全互聯，就可以實現手機和 汽車 資源***享，非常智能便捷。
目前來看，華為HiCar應用商店中有近30個APP，其中包括影視、音樂、導航、新聞等類型，種類非常齊全，而影視音頻類的APP占絕大多數，這也比亞迪的超大可旋轉中控屏相得益彰，坐在後排以及副駕駛上的乘客隨時隨地可以享受大片，堪稱“行走的電影院”。
值得壹提的是，目前華為HiCar的操作系統是華為自研的鴻蒙1.0，僅支持有線和無線兩種連接方式；不過HiCar未來還將更新到鴻蒙2.0，鴻蒙2.0的功能以及體驗還會更加強大。屆時所有計算相關的工作都可在手機上操作完成，車機屏幕僅用作顯示。
而華為的合作的車企也不僅僅只有比亞迪。截止目前，華為已經和30多家自主車企達成了合作，其中包括奔馳、廣汽、上汽、長城、吉利、沃爾沃等多個品牌。新的壹年，華為HiCar的預裝車量將會達到500萬臺。這還僅僅是HiCar誕生初期，相信未來還會有更多車企選擇HiCar車載系統。到時候面對蘋果CarPlay及百度Carlife的競爭，華為也會更加從容不迫