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大多數人不抽煙,但為什麽打火機會成為汽車標配?

隨著科技的不斷進步,不僅越來越多的配置逐漸成為標配,很多不符合生活年齡的配置也逐漸消失。比如手動擋的比例越來越少。比如電子手剎已經逐漸取代了拉線式機械剎車。比如越來越少的車型會繼續搭載CD播放器,比如之前體現高檔的車載煙灰缸不再常見。

但是,雖然車載煙灰缸被取消了,但是點煙器在車載配置表中繼續存在,成為了標配。調查數據顯示,目前我國成年人中吸煙者的比例約為28%,但比以前有所下降。

點煙器之所以成為標配,是因為點煙器可以滿足部分車主的需求,除了點煙器成本低,還有點煙器成為標配背後的這些故事。

早在1921,美國莫裏斯公司就申請了世界上第壹個“無繩”打火機的專利,而在1925左右,香煙打火機隨著當時的潮流成為了很多汽車的標配。所以近百年的淵源也成為了打火機難以割舍的原因。

現代點煙器在1960獲得專利。這時候很多汽車搭載的點煙器開始統壹輸出功率為12V或者24V,同時也出現了很多點煙器的衍生產品——當然當時還沒有轉換點煙器USB充電口的裝置,但是從點煙器上取電可以讓探照燈跑起來。

現在美國的郊區晚上還是有很多野生動物,而在1960,熊和狼的數量很可能會多不會少。這時候下車前用探照燈看清環境就很重要了。現在很多車載電子產品都是用點煙器供電的,比如行車記錄儀,車載冰箱,這也是為什麽點煙器今天還是標配的壹個原因。

現在的打火機怎麽用,壹定不是教出來的。只是提醒大家不經常註意的幾點:

1.點煙器超載了

使用點煙器適配器供電時,要避免用電負荷超過點煙器輸出功率。因為點煙器適配器允許的最大電流不壹樣,壹個手機+壹個ipad可能會過載。車上乘客多的時候,需要特別註意。

同時,由點煙器供電的車載逆變器可將12V DC轉換為220V交流電,但總功率不能過載。

(註意,這樣的點煙器適配器可能有過載的危險。)

2.點煙器適配器質量不達標。

由於市面上的點煙器適配器種類繁多,也有很多質量不合格的點煙器適配器。壹般來說,從點煙器上取電時如果出現過載,點煙器適配器的內保險會自動熔斷,防止發生意外,但質量不合格的點煙器適配器沒有過載保護功能,發生短路容易引起火災。

因此,在購買點煙器適配器時,不僅要購買質量可靠的產品,而且要註意,如果點煙器適配器松動或接觸不良,需要及時更換。同時,如果金屬觸點及其周圍是黑色的,插頭有燒焦的味道,則說明點煙器的適配器出現了故障,應立即停止使用。

3.點煙器直接暴露在外。

大多數車輛和打火機都裝有蓋子,但有些車主不小心丟失了蓋子,未能及時更換。壹旦不小心淋到水或者掉進壹些硬幣和小金屬物裏,打火機就有可能短路甚至自燃,非常危險!

當然,如果經常使用點煙器,其卡簧已經變形,需要修復,避免接觸不良和短路。

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